继续执行。路口一的黄灯定时设计程序入下图所示。其它信号灯得设计思路与此类似,在此不必赘述。北面路口红灯灯定时设计程序程序开关控制此处运用到条件结构,若为真时则执行该程序,假时则停止此程序。并用开关控件提空真假(1、0)。总设计程序框图总设计程序框图四、调试完成前面板及设计程序后,就可以进行调试了。1、调试步骤:初始化。实现将各信号灯置于关状态,将各时间显示清零。如图:单击连续运行开始调试。2、调试结果如下图所示东、西绿灯亮,南、北红灯亮东、西黄灯亮,南、北依然是红灯东、西红灯亮,南、北绿灯亮东、西红灯亮,南、北黄灯亮五、结束语尽管交通控制系统已有了长足的进展,但相对于城市的迅速扩展、路网规模迅速扩大和车辆急剧增多,交通控制系统仍显滞后。本课程创新之处在于:设计了一种基于LabVIEW的智能交通信号灯控制系统,通过一种最基本、最简单的交通灯设计情况,可实现四个方向3种颜色信号灯的交替点亮、持续时间设置等控制,可以实时监测交通系统工作状态,指挥车辆和行人安全通行。该控制系统设计简单、性能稳定、实时性强。通过在控制和监测处放置一台PC机和简单的外设即可实现。从而为实现交通系统智能控制提供了一条新途径。系统目前仍存在不完善之处:不能根据十字路口不同方向车流情况及停车拥堵情况实现自动控制车辆左、右转弯以缓解交通负荷的功能。但是,随着系统设计及程序的进一步扩展,将会逐步完善,从而真正实现路口信号灯智能化、人性化控制。参考文献【1】吴成东,孙秋野,盛科。LabVIEW虚拟仪器程序设计及应用。人民邮电出版社,2008.12【2】林正。虚拟仪器技术及其应用。电子技术应用,1997.3.【3】方恺晴,石琳,林亚平。虚拟电子实验台在实验教学中的应用。实验室研究与探索,2000.1.【4】唐东炜,傅贵武,王宇华。开发虚拟仪器系统,改革测试实验教学,佛山科学技术学院学报(自然科学版),1999.6.
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