或腐蚀使原钢丝绳的平均直径减少7%时或在规定长度范围内断丝根数达到有关规定后应予以更换。19、塔机的吊钩和吊环严禁补焊,有下列情况之一的即应更换:表面有裂纹的危险断面及钩颈有永久变形挂绳处断面磨损超过高度10%吊钩衬套磨损超过原厚度50%,心轴(销干)磨损超过其直径3%-5%20、塔机制动器的制动鼓面磨损达1.5%-2%时或制动带磨损超过原厚度50%时均应更换。21、塔机停止作业时,应将起吊物放下,刹住制动器操纵杆放在空挡,并关门上锁。22、塔机司机和信号工作业时要根据操作规程和十不吊的原则操作作业。23、起落吊钩时,信号工要注意放钩前要检查所要放置的地点是否安全,放置点是否能承受此吊物件的重量和放置点是否平稳。严禁将任何材料放置在脚手架上。24、吊装大模板及其他物件时,提醒此处施工人员,避免伤人伤己,每块大模板放置后必须用铁丝固定好后方可摘钩,四米以上大模板固定三个点,四米以下固定两个点,否则不得起钩。25、起吊前信号工要检查U形卡,U形卡未上紧不得起吊。26、吊物悬空运转后突发异常时,指挥者应迅速视情况而定,紧急告知危险部位人员撤离,指挥塔吊司机将重物慢慢放下,排除险情后方可再行起吊。吊运中若突然停电或机械故障,重物不准长时间悬挂高空,应将重物落放到稳妥的位置并垫好。27、调运零散材料应使用吊笼,装材料时不得超过笼体边缘。28、遇恶劣天气或六级以上大风时,应停止作业。29、塔吊司机和信号工按工作分工各自做好自己的工作,因职责落实不到位,引发的事故由责任人承担事故相关责任。30、《第三分部江夏客厅站多塔作业防碰撞安全专项施工方案》针对性交底:1、必须正确佩带合格的防护用品,2m以上高处作业须佩戴安全带;2、下达指令准确清晰,严密注意塔机的运转、吊装情况;3、每天对吊索具、吊点进行检查;4、信号工站位得当,保证视线开阔,同时保证自身安全;交底人姓名职务交底时间接受交底人签名
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