询单位)终审、质量安全部备案。具体流程图如下:(1)黄色、橙色单项预警事件闭合流程图2黄色、橙色单项预警事件闭合流程图(2)红色单项预警事件闭合流程图3红色单项预警事件闭合流程图1.2综合预警及预警事件闭合流程1.2.1综合预警标准(1)综合预警级别结合基坑和隧道工程风险特点,依据设计指标和咨询指标,将综合预警险情分为三个级别,即黄色综合预警、橙色综合预警及红色综合预警(图4)。图4险情级别示意图(2)综合预警标准黄色综合预警:数据超标较大且确认为施工引起,并且连日数据持续超标,速率呈加速态势;橙色综合预警:工程预计进入危险状态,数据严重超标,工程处于危险状态;红色综合预警:肉眼观察有明显危险征兆,工程处在抢险状态。1.2.2综合预警流程综合预警的依据及各参建单位在综合预警发出前、后的职责在《监控管理中心综合预警及消警实施流程》(详见附件4)均有明确规定。(1)黄色综合预警流程图5黄色综合预警流程图(2)橙色综合预警流程图6橙色综合预警流程图(3)红色综合预警流程图7红色综合预警流程图1.2.3综合预警事件闭合流程轨道交通工程安全风险管理信息系统需要解除警报,如工地现场发现或发生的警情,通过采取相关措施或警情处理措施后,警情得到控制,工程隐患得以消除,执行综合预警消警流程(图8、图9)。同时,监控管理中心应继续密切关注后续监测数据发展变化,及时跟踪、及时反馈。图8黄色/橙色综合预警消警流程图图9红色综合预警消警流程图2、预警信息发布规定2.1单项预警2.1.1发布方式当现场监测数据变化异常或巡视异常时,由现场分监控中心发起单项预警流程。当单项预警级别为黄色、橙色时,现场分监控中心负责人需通知施工、监理、施工监测、第三方监测及风险咨询相关责任人;当预警级别达红色单项预警时,须通过南昌轨道交通工程安全风险信息管理系统以发布工程事务的方式发布预警信息及通知短信至各参建单位及人员。
全文预览
