口如有损坏不准用电焊补焊。对口前需对坡口进行着色烧伤和光谱分析,校对材质,检查坡口上无裂纹。(2)对口及对口要求为了尽可能减少高空作业,需要在地面组合的管道,在组合场进行组合,组合件的重量和尺寸,与吊装运输机械和施工场地条件相适应。将需组合的两个管段或管件放在组合支架上,调整好两个管段的方向,符合图纸的方向,应特别注意管段上的开孔和接管座的方向应正确。高速两管段焊缝间距b=2~5mm,满足《电力建设验收规范》(焊接篇)中坡口形式接头结构尺寸的要求,间距应均匀,用铁水平同时测量两个管段的水平管段或垂直管段水平,使水泡居中。对口时应使用对口夹子,调整管口使管内壁整齐,错口值不应超过壁厚的10%,且不大于1mm,外壁的差值不大于4mm,用钢板尺靠紧管外壁且测之,用直尺在距离管口中心200mm处测量,其折口偏差值a≯3mm(如下图)。管子对口合适后应垫置牢固,以免在焊接过程中产生变形和移动。以上各项工作完毕且满足前文的对口要求,即可进行焊前预热。(3)施焊过程中的注意事项施焊时应注意严禁在管道表面引弧试电流或焊接临时支撑物。为了防止在管子上打火,严禁使用裸露的电焊线,裸露部分应用绝缘带缠好。在拉电焊线时,应关掉电焊机开关后进行。施焊时,应将焊口设置在挡风棚进行,用以防风、防雨、防寒等,使水汽不能与焊口接触,避免焊口淬裂,管内不得有穿堂风,应将管段的另一段临时堵好。(4)管段的编号、存放组合好的管段应进行清理,将管内的杂物清理干净。并用封火将管端封好,并进行编号标注,标明吊装方向和重量,妥善存好,以便吊装。5.4、主管道安装1.主蒸汽管道系统是从锅炉集汽集箱出口到主汽阀门。根据施工现场的进度和机械配置的实际情况,先从锅炉侧施工。室外部分管道采用汽车吊装;室内部分采用倒链吊装就位。吊挂先从炉侧设计院和锅炉厂分界线施工段开始,按照蒸汽流向方向顺序施工;分段预制、编号;再进行吊装就位工作。
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