架的推移方向来控制运输机下滑。一般与“大斜式”联合使用,否则很难使支架实现真正意义上的调向。所谓调向式就是:移架时,用单体支柱顶在支架的下滑测,既可适当调整支架的方向,又有利于增加移架力;5.4控溜式人为调整运输机推移方向,阻止其下滑,并逐步回调。即:工作面每5-10架准备一个50t千斤顶,推移运输机前把千斤顶尾部固定在运输机下滑方向的邻架底座前,顶部顶在运输机与本架相连的窝槽内。推移运输机主要通过50t千斤与支架的推移装置来实现。一般与其它几种方式联合使用。5.5螺旋式机尾(头)长时,只采机尾(头),不采机头(尾),但采煤机必须跑到机头(尾),采煤机跑到机头(尾)前,运输机要预先拉回,机头(尾)支架不动。工作面始终保持直线标准。该方式使用过程中,必须最大限度利用支架掩护梁、尾梁侧护千斤调整支架方向。否则易出现挤架、咬架等现象。5.6工艺改变式改变采煤工艺也是防滑的有效措施之一,即:变双向割煤为单向割煤,采煤机下行时割煤、移架,但不推移运输机;上行时采煤机跑空刀、推移运输机,使运输机每循环都自下端头逐架向上端头推移。可一定程度上控制运输机的下滑。一般情况下改变采煤工艺的方法与调斜方式联合使用效果更好。6说明(1)生产中根据运输机下滑情况确定调斜防滑方式。下滑不太严重时,只单独使用其中一种或两种方式,在运输机下滑程度较大时,为及时阻止运输机下滑,可联合使用其中多种方式。(2)在整个调斜防滑过程中,要特别注意工作面工程质量和各设备的完好情况,每循环完成后,必须保证工作面支架和运输机直线(小斜式除外),为下一循环做好准备。(3)调斜的尺度必须把握好。当伪斜已调至理论值左右时,跟班队长下井后首先要注意观察运输机的窜动迹象(推移杆的方向和运输机轻微窜动),若已出现窜动现象,应停止调斜措施,正常推进几个循环后,再观察运输机的窜动状况,视情况确定是否继续调斜。张年富2011年11月16日
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