性强。(2)符合设计理念,并能承受住较大的荷载。(3)构件之间相交时,节点通过锚固连接,用乳白胶加固,这大大提高了斜杆的稳定性和强度以及杆间的黏结力。2.结构设计2.1结构外形设计模型纵向长度大于940mm,模型的外轮廓横向宽度160mm。模型高度在280mm,结构采用弧形框架加强稳定性和抗弯性。2.2截面组合设计我们用杆件受主要荷载,后通过拱形将力传给底部受拉杆件。主体承力弧形杆由横截面为直径是8mm的空心杆件,杆与杆之间主要靠锚固形式连接。各杆件截面的组合形式及尺寸见表1所示。表1构件截面组合形式杆件号截面形状尺寸直径(mm)长度(mm)数量18mm940mm&410&50mmD=10mm2根&4根&4根&2个28&6mm410mm&160mm2&4根38&6mm280mm&160mm各2根2.3节点设计主体框架结构相交的节点由于杆在加静载时会引起较大的剪力,故用锚固连接图2-1(楔形结连图示比例30mm:35mm)结构静力分析2.1、计算简图2.2、内力分析在受到荷载时,底边两根纸带受到拉力,各杆件收到轴力、剪力和弯矩。由结构力学求解器求得:在荷载作用在四根倾斜柱子端点位置时结构内部弯矩如图所示:此时,结构内部的轴力如图:剪力图如下:四根倾斜杆件横截面图:连接四根倾斜杆横向水平细杆横截面位移计算图查资料得:250g的白卡纸的厚度为0.33mm,抗压强度许用值为7.0N/mm2,抗拉强度许用值为22.2N/mm2,弹性模量为1400N•mm22.3、内力计算:对于四根倾斜杆:若承受50kg重物的压力,则每根杆分得的压力为125N轴力杆件横截面面积:A杆件伸缩量:可忽略不计杆实际能承受重力:杆能承受的竖向荷载:远大于125N对于杆件失稳情况:惯性矩I=此时,杆件在不失稳的情况下能承受最大力为:大于125N对于横细杆可承受最大轴压力:远大于125N所以构件十分安全模型成品图
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