沥青混凝土路基路面课程设计报告报告%2F含挡土墙设计

vd+αμNGd=1.78×450+0.16×411.53=866.85>185.02kNР符合正截面直接受剪验算要求Р5挡土墙的伸缩缝与沉降缝设计Р 把伸缩缝和沉降缝结合在一起,统称为变形缝,沿墙长每10m设置变形缝,宽度取0.02m,缝内沿墙内外顶边填塞沥青木板,塞入深度为0.2mР6排水设施设计Р在墙身上沿墙高和墙长设置池水孔,其为10cm,20cm的方孔,具有向墙外倾斜的坡度间距为2.5m,池水孔的进水侧设反池层,厚0.4mР B 沥青路面设计Р1 确定路面等级和面层类型Р设计年限内一个车道的累计当量轴次计算Р车型Р总重( KN ) Р后轴重( KN ) Р后轴数Р辆/ 日Р解放 CA-10B Р80.25 Р60.0 Р1 Р900 Р黄河 JN-150 Р150.60 Р101.6 Р1 Р360 Р日野 KB-211 Р147.55 Р100 Р1 Р123 Р太脱拉 138 Р211.40 Р160 Р2 Р74 Р东风 EQ-140 Р90.0 Р69.3 Р1 Р1030 Р黄河 JN362 Р190.0 Р127 Р1 Р21 Р跃进 230 Р48.5 Р33.3 Р1 Р350 Р轴载分析Р路面设计以双轮组单轴载100KN为标准轴载Р当以设计弯沉为指标及验算沥青层层底拉应力时Р各级轴载换算采用计算(小于25的轴载不计),计算结果列表所示Р 轴载换算结果汇总表(以弯沉为标准时)Р车型Р黄河JN150Р前轴Р49Р1Р6.4Р360Р103.5Р后轴Р101.6Р1Р1Р360Р385.7Р解放CA10BР前轴后轴Р19.40 60.85Р\ 1Р\ 1Р900 900Р\ 103.7Р Р日野 KB-211Р前轴Р47.55Р1Р6.4Р123Р31.0Р后轴Р100Р1Р1Р123Р123Р太脱拉 138Р前轴Р51.4Р1Р6.4Р74Р26.2