相同,但亮、灭状态相反。即在某一方向为绿灯时,另一方向为红灯或黄灯。Р2.倒计时数码显示的设计Р数码显示主要是为了显示各个信号灯的倒计时时间,由于系统对于信号灯倒计时的显示并无特殊要求,故本设计采用了七段数码管。对于普通七段数码管,其供电电压为24V时即可正常工作,故电源采用外部接入直流24V供电。数码管一端接外部电源,口。Р本设计中四个方向数码管共设置了四组,分别是南北方向和东西方向,每一方向各设两组,且每一方向的两组数码管显示示内容完全相同,所以其对应的输入端共用一个输入信号。对于某一组数码管,又分为了个位数字显示和十位显示。每组数码管分别用来显示直行、左转灯当中的绿、黄灯倒计时时间以及处于绿、黄灯间隔中的红灯的倒计时时间。Р3.手动无线强通的设计Р对于手动无线强通的设计,本文主要是通过AT89SC052单片机来实现的。本设计在南北方向和东西方向车道上各配置了一个点动按键式红外遥控器,通过单片机的发射发出红外信号并通过接收端接收后译码,并将信号送至PLC输入端,从而起到开关的作用。Р对于无急车时,按照正常循环时序控制。当有急车来时,打开急车强通开关,不管原先信号状态如何,一律强制让急车来车方向的绿灯亮,直到急车通过为止。当断开强通开关时,PLC即复位,以正常时序时进行控制。急车强通控制只能响应一条路上来的控制信号,基两条交叉路均有信号到来,则先响应先来的一方,再响应另外一方。Р遥控接收器是根据接收到的不同频率的红外光信号,由CPU转化为相应的控制方法进而对控制电路实施控制。无线遥控系统就其组成来说,主要分为发射电路、接收电路及外围控制电路等部分。最后通过接收电路的输出端与PLC输入端相连以完成控制功能。该设计的特点是对于紧急通过的车辆,可以进行人性化管理,确保该车顺利通过,最大限度地利用PLC的现代控制优势,充分发挥信号灯应有的作用。本设计的研究技术路线如图1.1所示:
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