使用一段时间就很容易损坏,新迈腾采用氮气设计,我们上中学时都学过氮气是一种惰性气体,它的特点是耐磨强度高,它的使用寿命是普通液压油挺杆3倍,为您节省了额外的维修费用,还节省时间方便。请您看一下新迈腾的发动仓,的发动机舱排列整齐,定型管路清晰,很少能看到线路,它的线路都走在暗处,防止长时间裸露在外面老化造成不必要麻烦,你看很多都是采用带有大众/奥迪标志一样通用的部件,也就是我们这些零部件拿下来就可以直接到奥迪车上用,它还采用CAN-BUS总线组装而成同级车中独有的,CAN总线能够在强电磁干扰环境下高安全工作Р,各方面信息接收准确提取车辆各个部位的信息,方便检查和处理车辆的故障。我们一汽大众车全国477家4店,500多家配件站,全国联保不管你是出差/旅游到外地,您都会享受到我们一汽大众的热心快捷的服务,第一时间为您解决问题,我们大众的口号是“严谨就是关爱”,这样你还有什么好担心的。请您看一下我们的发动机,新迈腾采用1.8/2.0TSI涡轮增压缸内直喷发动机,TSI是Turbo FSI的缩写,T即涡轮增压、S指分层、I代表直喷。简单来说,TSI是带涡轮增压的FSI。从技术上讲TSI与奥迪FSI是同一家族,缸内直喷的工作原理相同,由于加入了增压技术,TSI比FSI更先进,属于大功率、低转速大扭矩的发动机。TSI发动机是革新性的技术采用采用2代涡轮增压技术,能够提供低转速高扭矩的动力输出,118/147KW最大功率输出最大扭矩250/280N.M输出,达到了同级车2.3/2.5以上的动力,超强的动力全面超越同级车、加速能力全面超越同级车,为您带来非凡的驾驶乐趣。而且采用缸内直喷技术,将燃油直接喷入气缸雾化在与气体混合,使汽油能够充分燃烧,而别的都是在进气支管内混合,这样大大提高了燃油的经济性,达到了低排放超低的油耗。“听了是不是非常心动,怎么样我安排试乘试驾车我们一起去体验一下吧!”
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