则变速箱齿轮会受到剧烈的冲击力。 5.换档时,要注意观察离合器压力表所示压力是否正常。(5)转向本机使用的全液压转向器与一般机械转向操纵相似,但必须注意,柴油机转速降低时,转向油泵供油量减少,转向速度也要受影响,因此在转大弯时,必须使用低速档(Ⅰ档),同时柴油机转速不能过分减低。(6)停车与熄火 1.降低柴油机转速并踩下脚制动踏板即可停车。 2.将方向操纵杆拉到中间位置,将手制动操纵杆拉紧。 3.铲斗放到地面,操纵手柄应在中间位置。 4.柴油机应在怠速情况下运转一段时间,然后切断总电源,使柴油机自动熄火。 5.停车后拔下启动钥匙。(三)进行装载作业时 1.柴油机在运转时,严禁站在车子前后轮胎之间、大臂和前车架之间,或站在铲斗里、抓具上。 2.柴油机运转时,不允许检查和保养车子。确实需要在柴油机运转情况下检查时,车上必须有驾驶员监护。 3.装载机开动时,禁止任何人上、下车,除驾驶室以外,任何地方不得乘坐或站立人员。 4.装载机行驶时,应避免不适当的高速与急转弯,特别在道路条件不好或在山区路窄、坡陡、弯多的情况下行驶时,只允许用Ⅰ速。 5.下坡行驶时,严禁柴油机熄火脱档滑行。 6.装载机在进行装卸作业时,只准使用Ⅰ速,改变方向时,必须制动。绝不允许用车辆高速向料堆冲击。 7.作业时,严禁人员在举升臂或铲斗下站立和走动。 8.抓举或铲运时,应避免过多地偏重一侧,不允许提升到最高位置运输物料。如有障碍必须举升通过时,应谨慎驾驶,并于通过后,立即将大臂降低到离地面400毫米左右的正常运输位置。 9.工作完毕离开驾驶室前,要将铲斗或抓具放平到地面并将发动机熄火。 10.打开热的发动机水箱盖和液压油箱盖时,应戴手套或用布块,缓慢旋松,防止热水、热油受到箱内压力,喷出烫伤人员。 11.车辆发生故障,需要有别的车辆拖回修理时,应将前后传动轴和转向液压缸销轴拆下,以免损坏转向器和变速箱离合器。
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