也是一样的。之所以要很多条,那是为了分散主梁给斜拉索的力而已。Р二、模型制作及工序Р 1、主桥结构形式为双塔双索面漂浮体系结构,主梁采用肋板式结构,拉索采用平行式。Р 2、模型全长100厘米,宽14.5 厘米,高 40 厘米,桥墩高6.8 厘米,索根。Р 3、模型制作过程:РA、桥墩找一块木板,锯成宽1.5厘米、长10厘米两个矩形,制成体积大小相等的两个桥墩。РB、桥体找一块木板,画好长100厘米,宽14.5厘米的一个矩形,木板,修整好边缘,做成桥体。在矩形板上用铅笔标出四个桥梁的位置,并打好孔。表面贴有不透明反光胶带。РC、塔架选用木条,两两斜插入桥的孔中,使木条顶部相连接成A字形塔架。在塔架上用记号笔标出拉索绳子的位置。РD、绕绳索用毛线做成的绳索反复沿桥梁、塔架缠绕,按照人字形上下环绕一条斜拉索;再在里层平行于第一条拉索,用同样的方法环绕好第二条拉索。Р4、按照以上四道工序,一个斜拉桥模型就制作完成了。Р三、收获和体会:Р通过资料整理,我们了解到了更多的斜拉桥相关知识,增强了我们的动手能力和知识面,也让我们懂得了集体的重要性,另外我们也从我们的主观方面领略了数学的博大精深。Р世界上建成的著名斜拉桥有:苏通长江大桥(主跨1088m),法国诺曼底斜拉桥(主跨856米),南京长江二桥南汊桥钢箱梁斜拉桥(主跨628米),以及1999年日本建成的最大跨度的多多罗大桥(主跨890米)。我国至今已建成各种类型的斜拉桥100多座,其中有50余座跨径大于200米。20世纪80年代末,我国在总结加拿大安那西斯桥的经验基础上,1991年建成了上海南浦大桥(主跨为423米的结合梁斜拉桥),开创了我国修建400米以上大跨度斜拉桥的先河。我国已成为拥有斜拉桥最多的国家,在世界10大著名斜拉桥排名榜上,中国有8座,尤其是苏通长江大桥主跨1088m,为世界斜拉桥第一跨。Р Р Р 2015年3月1日