幅射交联的聚乙烯片材,内敷热熔性胶粘剂。施工时将其套(包覆)在补口处,均匀加热产生径向收缩,内层胶熔化,使收缩套(片)紧密地与管体防腐层和补口钢管表面粘接在一起,达到密封防腐作用。优点是密封性强、粘结力好、施工较方便、适用性广、无环境污染等;缺点为施工受雨雪、风沙天气影响大,对操作工的责任感、熟练程度有较高要求。该方法适应各种管体防腐材料的补口。目前在国外应用最广泛,国内在“管中管”结构上应用较广。Р2.8复合结构补口Р主要应用于近年来国外兴起的三层复合结构(环氧粉末一胶粘剂一聚乙烯外包覆层)上。施工时先将钢管表面除锈至Sa2.5级,加热后喷涂环氧粉末(或涂刷液态环氧涂料),在其胶化与固化过程中包覆幅射交联聚乙烯热收缩套(片)。优点是与管体防腐结构相近时的防腐、防护密封性能可靠;缺点为对施工机具要求高,工艺较复杂、费用高。国外在三层结构防腐层补口中的应用占有相当高的比例。另外还有自粘接油毡、玻璃钢补口等方法,它们的适用范围较小,应用很少。Р3、西二线线路主要防腐补口施工工艺Р西二线线路管道主要采用复合结构补口,分干膜施工和湿膜施工两种,采用干膜施工的品牌有CANUSA,采用湿膜施工的品牌有西普、长圆和双流热收缩带。Р3.1干膜施工和湿膜施工Р干膜(Dry film)在涂状中是相对湿膜(Wet film)而言的。底漆在未完全干燥前称为湿膜,完全干燥后贴附在被涂物质表面的油漆就成干膜。干膜实际上是真正涂在被涂表面干燥固化的成膜,其他物质如溶剂和稀释剂则挥发在大气中了。Р干膜施工在进行下道工序前底漆已成膜,易于检查其成膜完整性、厚度等,但是干膜安装是否会影响热缩带的粘接性能,目前业界尚未形成统一认识。湿膜施工无法检查成膜厚度和缺陷,且在施工过程中容易导致底漆损伤和脱落。Р2003年以后,几乎所有的管线补口国际规范都明确规定了环氧底漆必须采用干膜施工,同时对环氧底漆的检查提出要求。
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