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水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土施工组织设计方案

上传者:upcfxx |  格式:doc  |  页数:6 |  大小:33KB

文档介绍
应不低于1100C并紧跟摊铺机进行;复压:采用胶轮压路机和双轮压路机振压等综合碾压4-6遍,碾压温度多控制在80-1000C;终压:采用双轮振动压路机静压1遍,碾压温度应不低于650C。Р碾压顺纵向由低边向高边接规定要求的碾压速度均匀进行。相邻碾压重叠宽度大于30cm.Р采用雾状喷水法,以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。Р不在新铺筑的路面上进行停机、加水、加油活动,以防各种油料、杂质污染路面。压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下完成的路面上。Р碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动,压路机每次每两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上,振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振动。Р横接缝的处理方法:摊铺时调整好预留高度,接缝处摊铺层施工结束后用3m直尺检查平整度,不符合要求时立即用人工处理。横向接缝的碾压先用双轮振动压路机进行横压,碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸入新铺层的宽为15cm,然后每压一遍向新铺混合料移动15-20cm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上,横向接缝错开1m以上。Р 沥青混凝土面层的施工,除按正常摊铺方法进行施工外,还要特别注意以下几点:Р (1)摊铺速度不能过快,防止摊铺机履带碾坏土工布;Р (2)分幅施工时,摊出的沥青混凝土不能将土工布全盖住,边部至少留出10cm左右便于以后搭接土工布;Р (3)除即将卸料摊铺的运料车外,其余车辆都要在土工布以外区域等候。料车在土工布上倒车时要缓慢,严禁急刹车,严禁转弯、调头等,防止轮胎搓烂土工布。Р9、交通疏导、开放Р安排专职安全员进行交通安全指挥、疏导、自带反光锥等设施进行围挡,尽量进行封闭施工;并请当地政府职能部门配合进行交通指挥、疏导,尽量减少交通压力。沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于50℃后,方可开放交通。

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