船警报,并向海上事业部报告;Р3、全船员工听到弃船警报后,穿好救生衣,按应床头卡携带各自Р物品,到达登艇(筏)位置;Р4、弃船应急反应全过程应作好记录;Р5、如果弃船,应先安排伤病员、外来检查人员、野外施工员工、再船员、船长最后离船;Р6、乘艇、筏离开母船后,应尽量集中等待救援;Р4船舶油污染应急反应Р1、船舶发生碰撞、搁浅、触礁、裂损等海事造成油舱破损溢油污染,应急指挥应立即向海上事业部应急办公室报告;Р2、船长在控制事故损失的同时要控制溢油量,并向所在地海事主管机关Р3、轮机长应向船长报告破损油舱的油存量,征得船长同意尽快将存油倒入未破损舱内;Р4、船舶在港内禁止使用化学消油剂;Р5、船舶在海上使用化学消油剂必须事先征得海事主管机关同意;Р6、大面积溢油,报告海上勘探事业部应急办公室:溢油量、扩散面积及方向,事业部协调附近单位和船舶采用围油栏控制扩散;Р7、小面积溢油,船长应指派船员充分利用船上吸油棉等器材进行回收。Р8、船长在事业部的指令下,可电请附近有围油栏的船舶、设备,借用围油栏控制溢油扩散;Р5船舶进水应急反应Р发现船体进水应立即向驾驶台报告进水部位、进水量及初步分析进水原因;Р1、驾驶台接到报告后,立即施放船舶进水警报,同时报告船长;Р2、船长应尽快了解进水部位、进水量、进水原因及船舶损坏程度,决定堵漏方案,指示现场指挥实施;Р3、进水部位在机舱、舵机舱及侧推舱,轮机长任现场指挥,组织Р施救;如果进水部位在其它舱室,大副任现场指挥组织施救;现场指挥尽快确认进水部位、进水量、确定堵漏方案;Р4、堵漏原则:清理进水部位障碍物,充分利用船上堵漏器材,合理分配人力物力,采取一切有效措施排出进水,设法延长主、辅机、电机等工作时间,内外结合分别封堵; Р5、如果发生在双层底、隔舱、水舱,应封闭该舱出口防止串舱;Р6、如果堵漏效果不佳,需要弃船,按《弃船应急反应程序》实施;