实。振捣宜采用插入式振捣器垂直点振,混凝土振捣过程中,应避免重复振捣,防止过振。应加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况,防止在振捣混凝土过程中产生漏浆。混凝土振捣完成后,应及时修整、抹平混凝土裸露面,待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。抹面时严禁洒水,并应防止过度操作影响表层混凝土的质量。Р3、橡胶道口版及安装Р股道内铺面板采用橡胶铺面,橡胶表面耐磨、耐腐蚀、高强度、抗压、耐冲击、绝缘效果好等,标准化设计制造,互换性强,安装简单,铺设方便。由于橡胶胎体有极好的减震性,车辆行人通过平稳、快捷、安全,可免除日常的维护和修理。板上设有轮缘槽,铁路专用道钉同枕木栓接,整体性好,外形美观舒畅,便于清扫保洁和管理,整体密封效果好,防滑、防湿,雨雪天气可保持表面干燥。Р4既有道口拆除Р拆除道口板:拆除道口所有边板及中心板。Р清理污染的道床:把轨枕底原有的污碴和淤泥清除至路基面,并运出限界以外。Р5、道口安全防护措施的设置Р道口安全防护措施的设置按照《道口的公务安全设置标准及要求》规定的相关技术参数和指标进行设置。Р6、施工现场管理Р1、积极开展文明施工,施工现场布置合理有序,严格按规范施工。Р2.工地现场机具、料具和施工材料堆放整齐,工地生活设施清洁文明;Р3、建立现场文明施工管理机构,明确分工责任落实到人。Р4、道口两侧设明显的警示标志,引道设置交通疏导标识。Р5、安排专职人员做好现场完工后的清洁工作。Р8安全保障措施Р1、施工中设1名驻站联络员、2名现场防护员。Р2、防护人员之间保持通讯施备的完好性,做到通话清淅、明了。Р3、施工作业前及施工途中,施工负责人要经常对现场施工人员进行有针对性的安全教育,掌握安全操作技术,并服从管理、服从指挥。Р4、施工地点为繁忙道口,汽车流量大,要做好施工地段的公路安全防护工作,防止公路的人身伤亡事件发生。Р5、施工时,公路两头设置警示标志,确保安全。
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