并报设计,监理单位研究解决。Р(5)、检查施工单位沉桩施工原始记录,按规定要求施工单位在每根桩沉桩后即测出沉桩桩顶施工偏位值。根据对一阶段桩的沉桩偏位情况的分析和工程地质、潮流特点,及时要求施工单位调整桩基定位下桩预控提前量,以确保沉桩后桩顶偏位值满足设计和规范要求。Р3)、督促施工单位及时做好已沉桩桩顶加固和围囹夹设工作,并设置醒目的昼夜安全警戒标志,确保工程结构和船舶航行的安全。Р4)做好旁站记录,记录每根桩的桩顶标高,桩尖标高偏位最终贯入度,总锤击数,记好监理日记。Р5)做好钢管桩桩基质量检验评定工作。Р(6)钢管桩水上沉桩允许偏差Р钢管桩水上沉桩允许偏差Р序号Р项目Р允许偏差(mm)Р检验单元和数量Р单元测点Р检验方法Р直桩Р斜桩Р1Р设计标高处桩顶平面位置Р每根桩(逐件检查)Р1Р用经纬仪和钢尺量纵横两方向,取大值Р无掩护近岸水域沉桩Р150Р200Р2Р桩身垂直度Р1%1%Р――Р每根桩(抽查10%且不少于10根)Р1Р吊线用钢尺量或用测斜仪检查Р三、钢管桩沉桩安全控制要点Р1)、检查施工单位安全生产保证体系和安全生产管理制度,特别是水上作业各项安全规章制度和执行宝钢生产安全规章制度。Р2)、检查操作人员岗位证书Р3)、检查工前进行施工方案和操作规程交底书。Р4)、舶水上施工前按海事部门要求设置航浮标和导向灯航行标志,施工船只挂避让信号灯、旗,并派专人警戒,防止外来船只误撞施工区。Р5)、检查施工机械的合格证,所有施工船舶必须“三证”齐全船上配置足够救生衣,消防器材和通讯设施。Р6)、沉桩前必须协调沉桩施工船舶布置和锚位不能影响装船舶位的正常作业。Р7)、建立天气预报接收制度,遇到恶劣天气必须停止施工,所有船舶和设备要做好保护工作,并且驶离沉桩区域,以免碰桩。对已沉桩的稳桩措施进行检查加固,确保其能承受风浪冲击。Р8)、制定救援应急方案、防台防洪方案并予以落实。