料等)一律不得进场,进场的各种原材料分开堆放,钢筋加工在固定的台座上进行。Р2)、混凝土拌和机在使用前需进行调试,以保证拌和机正常运转,模板采用槽钢,现浇构件必须采用22mm厚的定型槽钢模板,钢筋在填缝处涂抹防锈漆做防锈处理。Р3)、材料进场前,必须先检验,待检验合格后方可进场,每道过水路面进场材料均以115%备料,进场后必须堆放整齐、质检、试验人员100%进行现场抽检,合格后报监理工程师抽检,水泥必须覆盖。Р4)、施工工艺Р施工准备→20cm级配砾石施工→底模检查→支模→钢筋加工安装→模板检查→测材料含水量→调整施工配合比→浇筑混凝土→拆模→养生Р、施工时注意与原有路面的顺接,处理好过水路面出口处新旧护坡的衔接,使出口护坡形成整体,过水路面为单向横坡,要求施工时从过水路面前后各20m范围内,完成单向与双向横坡的过度。Р6)、实施时间:2010年7月10日—2010年8月30日Р四、检测项目及频率 1、原材料Р项目Р检测项目Р频率Р备注Р水泥Р物理力学性能Р每批次或200t一次Р钢筋Р物理力学性能Р每批次或20t一次Р砾石Р级配、含泥量、泥块含量Р每批次或有疑问时Р水洗砂Р级配、含泥量、泥块含量Р每批次或有疑问时Р2、钢筋Р检查项目Р允许偏差Р检测方法、频率Р传力杆间距Р±10 mmР2个断面/构件用尺量Р拉杆筋间距Р0 -20 mmР2个断面/构件用尺量Р3、模板Р检测项目Р检测频率Р备注Р平整度Р每块模板Р几何尺寸Р每块模板Р对角线Р每块模板Р4、过程控制Р项目Р检测项目Р频率Р备注Р砾石Р含水量Р每台班二次Р水洗砂Р含水量Р每台班二次Р拌合物Р坍落度Р每台班二次Р抗压抗折强度Р每台班二组Р试块Р五、质量自检工作程序框图(见附表1)Р六、阶段工程程序控制框图(见附表2)Р吐尔尕特-乌恰公路改建工程Р第二合同段Р过Р水Р路Р面Р专Р项Р施Р工Р方Р案Р新疆路桥汽车运输公司
全文预览
