采用无轨运输虽较有轨运输设备一次性投入高,但总体经济效益要大大高于有轨运输方式,因此具有很好的推广前景。Р (2)无极绳连续牵引车作为我国科技工作者首创的一种新型高效的煤矿辅助运输设备,特别适合我国煤矿的需要,是一种比较经济实惠的煤矿辅助运输设备,很值得推广应用,基本上可取代目前运输巷的调度绞车接力运输。但总的来看,设备种类还不多,未形成系列产品,产品质量也不稳定,某些技术性能尤其是可靠性有待进一步提高。Р (3)自动化单轨吊柴油车日益引起国外专家的注意。特别是2005年末第一台无人驾驶单轨吊柴油牵引车在德国OST矿井1条1250m长的试验路段运行的成功,说明煤矿辅助运输设备的控制操作自动化、轨道网的可视化是今后煤矿辅助运输工作的发展方向。Р 5、结论Р 总之,发展我国煤矿辅助运输机械化现代化势在必行。为了加快我国煤矿辅助运输机械化现代化的步伐,一方面要大胆采用高新技术,努力推广适合煤矿需要的高效辅助运输设备,另一方面要根据我国矿井类型和生产技术条件,尤其应考虑采区的巷道条件,继续开发多品种、多系列、能够用于综采快速搬家,综掘高效运料和运人的新型高效辅助运输设备,使不同情况的矿井或采区有相应的设备可选用。同时,在矿井和采区设计时也应该严格按照运输设备的技术要求进行巷道布置,确保选用的设备能够在相适应的使用条件下充分发挥其出巨大的经济和社会效益。Р 参考文献Р [1]牛树仁,陈滋平.煤矿固定机械及运输设备[M].北京:煤炭工业出版社,1988. Р [2]王守彪.综采运输机械[M].北京:煤炭工业出版社,2008:114-115;139-142. Р [3]Juergen Eikhoff.德国煤矿井下大宗物料和材料输送技术的新发展[J].矿业技术与经济,2006(1):4. Р [4]卢国斌.KMQ―800 型矿用连续牵引车的应用[J].山西焦煤科技,2008(12):12.
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