,在吊装工具上方放置厚度约10mm的木方(或类似的缓冲物)以防止冷却水套被压下时损伤水套和工具;拆掉之前放置的撑住水套的木方; Р 图三Р 5.在缸盖与水套之间对应于冷却水插管处(此处比较厚,容易放置木方且强度大)放置四个等长的木方; Р 6.在检修吊车钩头上挂一个安全负荷为10吨的链条葫芦,用葫芦的钩头挂住缸盖,移动吊车将缸盖装到缸套上,让缸盖螺栓插在螺栓孔中,利用缸盖螺栓作为缸盖下放的导向杆; Р 7.用链条葫芦缓慢地往下放缸盖,利用缸盖的重量(约6.5吨)通过四个木方均匀地作用在水套上将水套压下。缸盖的重量足以将水套压下,因每个点受力不到1.65吨,不至于将水套压坏。水套被压下后落在缸套吊装工具(或木方)上,这个距离足以使缸套上的密封令和冷却水套的密封面分离,不再阻碍冷却水套向下脱开; Р 8.吊走缸盖,再把缸套和水套一起吊出,其他拆装步骤按照说明书叙述的方法去做就可以了。Р 以上拆卸方法与说明书上叙述的方法相比,有如下优点: Р 1、安全:该机型的缸套有四米多高,如果缸套连同冷却水套一起吊出后再拆卸水套,人要爬上梯子挂葫芦和起重小吊甚至抡大锤砸水套,如果船舶再晃动,会很不安全;而如果先将水套脱开,人只需站在机架和平台上扶住木方就可以了,不必上高作业,安全性大大提高。Р 2、快捷:按说明书中叙述的方法靠水套自重可以自行脱开,但如果不能脱开的话,就只能用葫芦和起重小吊拉,靠大锤砸,快则1~2小时,慢则所需时间会很长;如果用缸盖压水套,一般情况下,快则几分钟,最多半小时就能使冷却水套与缸套脱开。Р 笔者曾经用以上方法更换过五只主机缸套的冷却水套和它的密封橡皮令,从实际操作效果看,上述拆卸方法操作简单、安全、快捷,为后续的检修和装复工作节省了宝贵的时间和人员的体能。Р 以上所述是由本人的实际操作总结而成的,以飨同行在此类操作中少走弯路。如有不当之处愿与同行和前辈们共同探讨。
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