挖法(明挖法)相比,具有拆迁占地少、不扰民、不破坏交通及周围环境、节省大量拆迁投资等优点;与盾构法相比,具有简单易行,无需多种专用设备,灵活方便,适用于不同地层、不同跨度、多种断面,可以提供大量就业机会等优点,是适合我国国情的好方法。尤其对于区间隧道,浅埋暗挖法施工速度完全能满足总工期要求。当然,浅埋暗挖法也存在缺点,如速度较慢,喷射混凝土粉尘较多,劳动强度大,机械化程度不高,以及高水位地层结构防水比较困难等。Р浅埋暗挖法与明挖法、盾构法优缺点比较见表1-1。Р表1-1 浅埋地下工程常见施工方法优缺点比较Р方法Р明挖法Р盾构法Р暗挖法Р地质Р各种地层均可Р各种地层均可Р有水地层需做特殊处理Р占用场所Р占用街道路面较大Р占用街道路面较小Р不占用街道路面Р断面变化Р适用于不同断面Р不适用于不同断面Р适用于不同断面Р深度Р浅Р需要一定深度Р需要的深度比盾构法小Р防水Р较易Р较难Р有一定难度Р地面下沉Р小Р较小Р较小Р交通影响Р影响很大Р竖井影响大Р不影响Р地下管路Р需拆迁和防护Р不需拆迁和防护Р不需拆迁和防护Р震动噪音Р大Р小Р小Р地面拆迁Р大Р较大Р小Р水处理Р降水、疏干Р堵、降结合Р堵、降或堵、排结合Р进度Р拆迁干扰大,Р总工期较短Р前期工程复杂,Р总工期正常Р开工快,Р总工期正常Р造价Р(日本)Р43~85亿日元/kmР46亿日元/kmР25亿日元/km,Р低于其他方法2-4倍Р注:造价仅是区间对比,是日本1988年的工程总结。Р在地下工程建设中,应根据工程的实际情况选择合适的施工方法。随着暗挖法技术的不断改善以及人们对环境保护的不断提高,上述施工方法的造价也在不断的提高,普及的程度也在不断的变化,图1-1为签联邦德国地铁建设采用上述三种方法建造成本随年代的变化情况,以及1984年交通隧道工程施工方法的普及程度,图中表明暗挖法施工成本逐年降低,1973年以后已低于其他方法。