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公路日常养护工程施工组织设计方案

上传者:叶子黄了 |  格式:doc  |  页数:18 |  大小:84KB

文档介绍
平整度和行车舒适性,是我们在这个项目上研究的一个课题。在按照设计图施工的同时,我们将采取如下一些措施来控制桥台、涵台的跳车问题:Р①桥台和涵台填土选用石灰土作为填料并和路基填土同时施工,以保证填土的均匀性和碾压的整体性,但在压实标准上应区别对待,桥台涵台填土没有“90 区”和“93 区”,从填前碾压一直到最后一层,压实度均要求大于95%。Р②在桥台和涵台的填土区域,控制填石灰土厚度每层不超过15CM,并在立柱和涵背上做出明显标记,填土高度与路基填土高度的高差不得大于1 米。Р③桥台和涵台处用重型压路机压实,层层抽检,压实度合格后方可上土。桥台锥坡处和边坡处以及涵台边坡处要留够富裕宽度,以保证压实质量。Р④立柱和涵背处重型压路机无法压到的地方,采用人工处理。Р用冲击夯或蛙式夯压实,人工整平。Р⑤桥台填土应超过桥台盖梁或搭板的底部标高,在进行桥台盖梁或搭板施工时再开挖至设计标高,未达到设计标高时,不得进行桥台盖梁的施工。Р⑥在桥台和涵背处做好临时排水设施,防止雨水浸泡桥台和涵背填土,影响压实质量。Р冬季和雨季的施工安排Р(1)冬季不安排任何施工项目。Р(2) 雨季施工安排Р人员培训:进行雨季人员培训,主要内容有雨季防汛、人身安全、施工排水、料场流失等。Р考虑雨季来临后地方材料如砂石料等运输困难、很难有保障,故而要提前备料,在料场做好雨季和台风的防范措施。Р在平时要注意安全检查,杜绝在工地出现危房、不稳定或没有很好固定的物品,注意收听收看天气预报和大风警报,在大风预报后,抓紧时间处理事情,固定好物品,覆盖防雨物件,人员撤离施工现场,小型施工机械撤可放于桥下或用地锚固定于背风的地段,确保人员、物品、机械的最低的伤亡和破坏;其次,在料场做混凝土硬化处理,各个不同的堆料区之间用砖墙分隔,并配备覆盖物(如帆布等),在大风警报后立即覆盖,用铁丝和地锚固定。Р质量、安全保证体系Р质量保证体系

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