提高安全意识、加强安全管理、严格按操作规程安全措施进行施工;二、应急预案应急体系需要人员、设备支撑,如人员的培训及急救工具、消防器材等工器具的完好,才能在关键时候起到作用,施工前必须做好应急人员培训及应急器具设备的检查。Р6 评价结论Р1) 设计单位上海市政工程设计研究总院资质满足要求,编制的施工图在一般规定、穿越位置、交叉角度和管线埋深方面,满足相关规范要求。对公路其附属设施及公路未来规划不会产生影响。Р2)施工方制定了详细周密的施工方案和质量、工期、安全和文明施工保证措施,基本能够保证将其对公路和运营车辆影响降低到最低,但在实际施工过程中还应注意管节接头处理、严格控制穿越管道的位置和深度、施工后恢复原状和临时标识的交通组织设计等方面内容,确保公路及运营车辆的安全。Р3)本项目安全保障措施较为细致,设置了安全领导小组和专职安全员,建立安全岗位责任制,明确责任,奖罚分明,措施可行,但还应加强交通组织管理、地下管线调查、危险区域标志设置以及及时的排水作业,还要按《公路养护及安全作业规程》要求,设置安全警示设施施工,确保工程实施的安全。Р4)施工方制定单独的应急预案,在施工方案和安全保障措施中都提到可能会出现的紧急情况,建议施工方从可能的危险源和事故危险分析入手,将施工过程中的路面沉降、塌陷事故、地下管线破损以及可能发生的交通事故作为安全防护的重点,针对上述几点制定全面的技术措施、应急措施、人员、应急体系及相应设备的配备等,确保应急预案能够在紧急情况出现时真正发挥作用。Р7 问题及建议Р1)在施工中要保证车辆通行安全,对安全警示设施,到位后才可施工。Р2)施工方在顶管施工结束后,应及时回填夯实,保证管线间隙密实,同时要及时清理废土,防止环境污染,不影响公路的原状。Р3)应做好给天然气管道的接头处理工作,防止漏气及腐蚀等造成公路损坏。Р4)顶管过程中非常注意横向的光缆,避免断线。
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