几何精度达设计标准;Р调整轨道使其达到技术要求标准;Р清除油污或冰雪;Р检修或更换损坏的调速电阻。Р四、行车试车运转Р行车的试运转,应进行无负荷、静负荷、动负荷试车三个阶段。Р4.1无负荷试车Р首先保证操纵机构的操作方向应与起重机的各机构运转方向相符。分别开动大、小车运行机构的电动机,仔细观察运行情况,并调整制动器、限位开关和安全装置。使大、小车在全行程上往返运行三次,要求运转声音正常,主动车轮无明显打滑且全长与轨道接触,运行平稳,缓冲器与碰头相撞位置尺寸准确;各制动器能准确、及时地动作,各限位开关及安全装置动作应准确、可靠。上、下起升吊钩,吊钩下放到工作最低点时,观察卷筒上钢丝绳缠绕的圈数,不得少于2圈(Р固定圈除外),钩的上下起升平稳,起停正确、可靠。Р4.2精负荷试车Р开动行车,停车在厂房柱子处。分别起升主、付钩,并将小车在全行程上开动,操作三次以上,没有发现异常现象为合格。将小车停在行车的跨中,将准备好的试重件逐渐加载,并做起升试运转,直至加到额定起升重量后,开动小车在桥架上全行程往返运行多次,仔细观察各部分均无异常现象,卸去负荷后桥架结构应无异常现象。仍将小车停在跨中,加载额定起升重量的1.25倍负荷,在离地面高度为100~200mm处,悬吊停留10分钟。此时,应无失稳现象,卸去负荷,开动小车至跨端,检查起重机桥架金属结构,应无裂纹、焊缝开裂、油漆脱落及其它影响安全损坏或松动等缺陷。重复以上操作二次,应无永久变形。将小车开至跨端检查主梁实际上拱度值应不小于0.7S/1000mm。Р4.3动负荷试车Р开动行车,起升额定起重量的1.1倍负荷。大车、小车分别在全行程上运行,累计运行Р时间为1小时。在运行过程中,所有机构的动作应灵敏、平稳、可靠,安全保护、联锁装置和限位开关的动作应准确、可靠。试验后对整个行车进行仔细检查,看各零部件是否有裂纹等损坏现象,各连接处有无松动。
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