隧道展示水体Р拱形压克力玻璃安装技术Р水下景观施工技术Р中心主表演场组合水体Р弧形墙体定位技术Р弧形模板设计、安装技术Р钢模板填缝施工技术Р其他展示水体Р玻璃安装预留垭口施工技术Р观赏水体池壁防水施工技术Р维生系统设计原理介绍Р 2 主要施工技术内容Р2.1海底世界隧道展示水体施工Р2.1.1拱形压克力玻璃安装技术Р海底世界隧道展示水体以及白鲸展示池中的观赏玻璃是由日本专业公司生产的巨型压克力玻璃,最大单块玻璃重达2吨。其中尺寸最大、数量最多、质量最重、运输最为复杂的是海底世界中的拱形压克力玻璃,根据海底世界的平面图设计出一条半圆形亚克力玻璃的运输路线,具体见:图1、图2、图3。该路线需要跨越矩形垭口和隧道垭口两个障碍,通过设计一辆室内运输小车完成了该玻璃的运输工作,Р1、工艺流程Р2 、操作要点Р1)压克力玻璃的运输Р(1)压克力玻璃运输车的设计Р根据现场实际情况确定拱形亚克力玻璃的运输路径,通过对玻璃安装预留垭口的尺寸、位置及压克力玻璃的宽度、长度等综合考虑,用工字钢、钢板加工一个运输架,同时根据垭口宽确定8个车轮就位孔的位置,其中1#~8#车轮就位处均为上下左右对称,,就位处的就位孔直径均为20mm,具体见图5。Р再根据垭口下部障碍、净高及玻璃高度等综合考虑,利用工字钢、角钢、钢板等一系列材料,设计一个多功能运输架的支撑小车,该支撑小车可围绕转轴进行360°进行旋转,具体示意图见图6。Р将该运输支撑小车与运输架用螺栓进行连接,并将拱形压克力玻璃放置于运输车上,其中H=垭口障碍高度+小型千斤顶高度。具体见图7Р(2)压克力玻璃运输车的运输原理Р步骤一:通过移动脚手做支撑将大型玻璃吊运于运输车车架上,并使运输车的一段靠近至安装玻璃的预留垭口梁处,具体如下图:Р步骤二:在安装玻璃预留的下部垭口梁与运输车架间通过小型千斤顶垫置,并将5#、6#车轮就位处的车轮拆卸,具体如下图:
全文预览
