最后普及一般需要20年的时间。国际上一般的经验总结是:当人均GDP进入1000美元时,汽车开始进入家庭;当经济发展到人均GDP为3000美元的时候,汽车消费已经开始成为一种时尚;当人均GDP达到4000-5000美元时,每百户居民汽车拥有量将达到20辆以上,进入汽车大众消费时代。Р中国2008年人均GDP达到3200美元,每千人拥有汽车不足50辆;预计中国5年后人均GDP将跨越5000美元,届时,我国汽车保有量将出现3倍以上的增长,未来5年将迎来一个爆发式增长。Р实际上,2003年开始汽车消费时代就被大家所议论,汽车消费事实上也出现了快速增长。过去五年国内汽车保有量提高了1倍,私人汽车消费更快,3年就增加了1倍。Р分析指出,2003年到2008年期间,汽车消费是由10%的城镇最高收入家庭所推动的;而2009年至2013年,汽车消费将是高收入、中等偏上、中等收入层次的消费者带动,这个阶层占到的城镇家庭比例的30%~50%。他们消费的爆发将产生一个汽车消费高速增长期,消费量是2003-2008年的三倍以上。考虑到农村地区的消费梯队作用,汽车消费的爆发性将会更加强大。Р2.2XX汽车业发展现状РXX经济增长速度连续七年第一位,中国城市增长竞争力居全国第一,XX市居民人均可支配收入排名西部十个省会城市第一位。城市功能日臻完善,一大批大型商场如华联、家乐福、沃尔玛等和五星级酒店如新城宾馆、内蒙古饭店、内蒙古国际大酒店、香格里拉饭店、锦江国际大酒店等纷纷登陆本市;并建有中国最大的陈列恐龙化石的博物馆、万人的现代化大剧院;高档功能型住宅、商务楼等高层建筑拔地而起,具有草原文化特色的现代化大都市风貌正在凸现。Р随着经济的增长,金三角地区汽车消费热持续升温,近两年,汽车保有量增长53%;私家车拥有量增长66%;XX市2008年日均轿车上牌量为300多辆;虽值全球经济低谷期,2009年第一季度
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