路段的论证应充分、合理,不同方案应同等深度比较,推荐方案的理由应充分、合理。Р⒍不良地质路段及特殊路基设计的比选论证应合理。Р⒎桥梁设置应与沿线水系、水文、水利、地质相适应,桥下净空应满足泄洪、通航及交叉道路的要求,特大桥梁及特殊结构桥梁应进行充分的桥位、桥型比较。Р⒏隧道净空应符合标准,隧道方案比选论证应充分合理,并逐处说明隧道与路线及地质的协调性,对隧道通风、供电、照明、监控、通讯、消防、标志等安全设施的规模、标准及方案应进行详细的说明。Р⒐核查路线交叉的位置、标准、规模及方案比选的合理性,以及互通立交的分布执行Р“工可”批复情况。Р⒑核查交通工程及沿线设施与公路几何设计、交通量、公路功能、服务水平及社会、经济和环境等适应性。Р⒒路线方案应充分考虑环境影响评价及水土保持评价专项报告的结论。Р⒓建设工期安排、关键工程分析、施工方案及工艺要求的合理性和可行性。Р⒔设计概算执行“工可”批复情况。Р⒕各设计方案应用新技术、新材料、新工艺的情况,提出的科研项目的必要性和可行性。Р⒖路线平纵面缩图应清晰表达了主要控制点、主要城镇、主要结构物及沿线设施、特征桩号、省市县界及相关的其他交通线路。Р(三)总体设计(5分)Р⒈本章审查内容包括平面总体方案布置图、平面总体设计图、典型横断面图、全景透视图及分期修建方案设计图等。Р⒉重点审查总体方案布置图,各方案的主要结构物布置应满足公路基本功能需要,并与沿线地形、地质、自然景观相协调,各专业设计是否体现安全可靠性、整体协调性、经济合理性、技术先进性及服务社会的原则。Р⒊从实施可操作性角度,对经过城镇、基本农田及地基较差路段,核查路堤方案和桥梁方案的综合比较,评价设计推荐方案的合理性,提出修改建议的应说明理由。Р⒋对路线布设困难路段及特殊结构物区段,核查是否应用全景透视图或复合透视图进行检验评价,必要时通过设计提供的三维动态模型或动画进行评价。
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