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公路隧道不同围岩下光面爆破技术控制要点

上传者:读书之乐 |  格式:doc  |  页数:10 |  大小:50KB

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0.5m以外,其他装药后余孔全部堵满堵实。Р 5)下台阶及仰拱开挖炮眼布置图Р 6)光面爆破现场照片图4 Р 2.4 页岩地质岩层爆破设计Р 以连湖隧道出口为例,多以四级、三级中风化钙质、粉砂质页岩为主,灰色、深灰色,薄层状构造,裂隙较发育,岩质较软,经取样试验,岩石天然单轴抗压强度35mpa左右。地下水不发育,多呈潮湿状。据此展开爆破设计。Р (1)炮眼布置。沿开挖台车一架二架采用四排掏心眼布置;压顶炮眼布置两排;辅助眼、周边眼、底板眼各一排。Р 表2 各眼位雷管、炸药统计表Р (2)周边眼间距取40cm,周边眼距辅助眼排间距30cm,形成光爆结构。起爆顺序为掏槽眼→扩槽眼→掘进眼→内圈眼→底板眼→辅助眼→周边眼。Р (3)上台阶光面爆破采用毫秒延时雷管顺序起爆:选用单数段位,1-13段。掏槽眼使用1、3、5、7、9段,底板眼使用9段,顶层内圈眼使用9段,底板眼使用9段,周边眼使用13段,其余辅助眼使用11段。起爆网络采用“一把握”式复合网络,电雷管引爆。Р (4)光面爆破现场照片Р 3 光面爆破技术实际经济效益Р (1)采用光面爆破施工,能有效控制超欠挖,减少后期支护量。连湖隧道右洞光爆实施后,炮眼残存率达到90%―95%,基本杜绝了隧道超欠挖Р�F象,大大降低了施工成本,经实际测试,所取得经济效益如表1、表2,经济效益显著。Р (2)光面爆破后基本杜绝了由于爆破不到位二次补炮的现象,循环作业时间大大减少,加快了施工进度。Р (3)光面爆破同普通爆破相比,使得围岩应力分布均匀,对围岩扰动小,有利于围岩稳定,可有效减少应力集中引起的塌方,减少落石,安全效益明显。Р 4 结论及建议Р 在连湖隧道工程实例中,成功采用了光面爆破技术,提高了光面爆破质量,避免了常规爆破光爆面凹凸不平的现象;提高了炸药能量利用率;提高了施工效率,加快施工进度;降低了工程成本,提高了经济效益。Р 【

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