在前座架上,前座架上安装有沿汽轮机水平中心线方向的纵向键,机组受热膨胀时,将沿此键方向向前滑动。此键安装时左右间隙要控制在0.04~0.08mm之间,上间隙要在1~2mm之间。前轴承座与前汽缸通过猫爪连接,在横向和垂直方向均有定位和导向的膨胀滑销,以保证汽轮机在机组膨胀时中心位置不变。安装前轴承座时一同将猫爪安装上,检查每个定位销定位及间隙是否准确,具体标准参见设备技术说明。前轴承座和前座架连接处左右有压销(又称为压板),安装时要检查压销间间隙。压销固定在前座架上,用来压住轴承座。压销上部与轴承座间间隙要控制在0.04~0.08mm之间,左右间距控制在1~1.5mm之间。测量时用不同型号的塞尺测量即可。上述间隙若出现间隙过小,可用磨光机进行打磨至合格。若出现间隙过大,在总包、业主、监理及厂家代表同意或出具相关处理方案,同时各方签字确认后可进行下道工序,否则返场。Р 后轴承座安装固定于基础上的后座架上。后座架上装有横向销,后汽缸导板上安装有一纵向键,纵向键在纵向线上与横向销在横向线的交点构成了汽轮机的“死点”。当机组受热膨胀时,可沿纵向键和横向销膨胀。Р前轴承箱内主要设备是危机遮断器,在转子以及轴头安装好后安装。危机遮断器与固定在轴头上的危机遮断油门拉钩相互配合,调整时两者间隙为0.8~1.2mm),危机遮断器主要作用是转子的超速保护。Р前轴承座安装Р前轴承座安装时要调好水平,用铟钢尺横向放置在轴承座上(铟钢尺放在轴瓦洼窝位置),然后将框式水平仪放在铟钢尺上测量其水平度,测量时应该用干净的布将铟钢尺放置的位置,铟钢尺表面和框式水平仪表面清理干净。若出现不水平情况,可通过微调支座架下的斜垫铁组来找平。前轴承箱需做煤油渗透试验,煤油渗透试验主要是检验铸件本体有无裂缝或砂眼。试验前将轴承箱内清理干净,注油高度不得低于检修口的上部,经24h后检查应无渗漏,有渗漏则修补,并重新做试验。
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