序对道路进行拓扑检查,以下是命令及说明:Р (1)dpt:删除多段线中的重复点,多段线变红色;Р (2)chk7:多段线重复连线检查(手动修改错误);Р (3)chkbh: 检查建筑物是否闭合;Р (4)expln:导出图形多段线坐标;Р (5)chk1:多段线自相交检查;Р (6)chk2:多段线与多段线交叉检查;Р (7)chk5:多段线(面)与多段线(面)的裂缝重叠检查;Р (8)chk6:查建筑物少节点;Р (9)djc:清除检查点中的重点;Р (10)djd:清除建筑物节点的重复点并排序;Р (11)jjd:给建筑物加节点;Р (12)dchkpt:绘制检查点。Р 运行顺序:Р (1)→(2)→(3)Р (4)Р (5)→(9)→(12) 修改检查点处的错误Р (4)Р (6)→(9)→(12) 修改检查点处的错误Р (4)Р (7)→(9)→(12) 修改检查点处的错误Р (4)Р (8)→(10)→(12) →(13)自动加了节点无须改错Р 注意:以上检查请多次重复使用直至没有错误。Р 3.8 道路中心线提取Р 1)新建“道路中心线”层,在地形图上绘制一定间隔的纵线和横线,将图形分为若干矩形区域,按区域逐线进行检查,查图使道路中心线置于“道路中心线”层,在十字路口、丁字路口处道路中心线断开;Р 2)单独提取“道路中心线”层,并另存为“道路中心线.dwg”文件;Р 3)对道路添加扩展属性(道路名称)。Р 3.9 输出各层的txt文件,转为shp文件并入库Р 在CAD下将各层数据分别输出txt文件,再转为.shp文件入库。Р 4 结论Р 利用该转换方式将CAD数据转换ArcGIS的数据,不仅保证数据的完整性和可使用性,且转换效率也有很大提高,能够进行大批量的自动处理。借助此方式我们可以实现CAD与GIS的数据交互,为GIS在工程设计领域进行双向集成提供了技术基础。
全文预览
