检修处理Р常见故障原因及清除方法Р序号Р常见故障Р原因Р消除方法Р 1Р油泵卡死Р(1)分解、清洗后组装质量不佳。Р(2)主、从动螺杆的棱角处有毛刺和飞边,局部接触不良,间隙过小。Р(3)由于逆转而使油泵卡死。Р(4)铁屑、焊渣、铸砂等进人泵体。Р(1)重新分解、清洗,按设计要求组装。Р(2)用油石打磨毛刺和飞边,按设计要求调整串动量。Р(3)找出逆转原因,处理后装配。Р(4)清洗泵壳和螺杆,重新过滤透平油。Р 2Р油泵振动Р(1)吸油管漏气。Р(2)联轴器松动或不同心。Р(3)卸荷阀调整值不对。Р(4)节流塞堵塞或节流孔径过大。Р(5)逆止阀活塞过松或卡死。Р(1)处理漏气点。Р(2)重新调整、紧固联轴器。Р(3)按规定值调整卸荷阀。Р(4)清洗节流塞或更换较小孔径的节流塞。Р(5)处理逆止阀活塞及阀座。Р 3Р油泵输油时流量低或打不上油Р(1)吸油管漏气或被堵塞。Р(2)油量过多或过低。Р(3)油的牌号不对。Р(4)回油箱油混气太多。Р(5)回油箱透气性太差。Р(6)主动螺杆与从动螺杆,螺杆与衬套之间的间隙过大,磨损严重。Р(7)油泵旋转方向不对。Р(8)油泵外壳破裂。Р(1)处理漏气点或输通管道。Р(2)查找油温过高原因。Р(3)更换规定牌号油。Р(4)将排气油管伸入油中。Р(5)清洗通气孔。Р(6)更换螺杆、泵体。Р(7)改变转向。Р(8)更换油泵Р 4Р推力铜套磨损过块Р(1)泵杆底部推力头的沟槽上有毛刺。Р(2)铜套是否有杂物。Р(1)用细锉或油石将毛刺除去Р(2)分解清除杂物。Р 5Р回油箱内油中泡沫过多Р(1)卸荷阀,安全阀和放油管的排油管太短,露在油面之上,排泄油通过空气,将空气混入油中。Р(2)回油箱油位过低。Р(3)用油牌号不对。Р(4)油泵吸油管漏气。Р(1)加长排油管让其伸入油中。Р(2)加油应至常位置。Р(3)更换规定牌号油。Р(4)处理漏气点。
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