主机制冰,高峰电尽量少开主机,尽可能减少主机的启停次数,主机开启时尽可能在高负荷率下运行,提高系统效率。Р1.设计日Р结合空调逐时冷负荷分布图及石家庄市的电价政策,空调设计日冰蓄冷空调运行方式下图所示,具体按以下工作模式运行:Р运行策略:Р1) 基载机组供冷同时双工况主机制冰模式(22:00—6:00)Р这期间为电力低谷时段,夜间负荷由基载机组提供,双工况主机全力制冰,制得的冰量储存在蓄冰装置中。Р2)基载机组、双工况主机及冰槽联合供冷模式(10:00—18:00)Р这期间根据负荷情况,基载机组全部满负荷运行,、双工况主机部分负荷运行,不足负荷由融冰补充。Р3)基载机组及冰槽联合供冷模式(08:00—10:00;18:00—21:00)Р这期间根据负荷情况,基载机组机组满负荷运行,不足负荷由融冰补充。Р2.非设计日Р在天气发生变化,当日负荷较小时,系统将依据实际的冷负荷需求,通过控制系统调节运行模式,在每一时段内自动调整蓄冰装置融冰供冷及主机供冷的相对应比例,以实现分量蓄冰模式逐步向全量蓄冰模式的运行转化,按照蓄冰装置优先供冷的原则,最大限度地限制主机在电力高峰期间的运行,节省运行费用。Р非设计日蓄冰空调系统运行模式如下图所示:Р1)75%负荷日运行模式图Р运行策略:Р1) 基载机组供冷同时双工况主机制冰模式(22:00—6:00)Р这期间为电力低谷时段,夜间负荷由基载机组提供,双工况主机全力制冰,制得的冰量储存在蓄冰装置中。Р2)基载机组及冰槽联合供冷模式(8:00—11:00 16:00—21:00)Р这期间因电费属于高峰电,根据负荷情况,基载机组全部满负荷运行,不足负荷由融冰补充。双工况主机不需要开启。Р3)基载机组单独供冷模式(6:00—8:00,11:00—16:00;21:00—22:00)Р这期间因电费属于平价电,根据负荷情况,基载机组单独供冷,双工况主机关闭
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