是否有合理的实用性,将直接影响到冰蓄冷空调系统的运行及经济性效益。本系统设计采用 DDC 智能化控制系统,自动根据全天逐时冷负荷,计算出第二天的总冷量需求,制定主机和蓄冰设备的逐时负荷分配(运行控制)情况,控制主机启停、各台水泵的启停和运行频率等,最大限度地发挥蓄冰设备融冰供冷量,以达到节约电费的目的。设计对整个系统的运转模式、时间切换、各点的温度及阀件等监测、机组故障的报警、机器的自动启动、水泵的运行频率等均能实现自动化控制。运转模式:蓄冷模式、蓄冷池单独供冷模式、主机与蓄冷槽联合放冷模式。时间切换:根据负荷的情况按预先编好的程序能在不同的时间段自动切换运转模式,进行移峰填谷。监测:对蓄冷水池的进出水温度、冷水主机的进出水的温度等进行监测, 对各电动调节阀的开启情况、对各机器的运转情况等进行监测。报警:当系统中某机器设备出现故障时, DDC 系统均会进行故障报警。机器的启动:系统中各设备可以选择手动启动模式,亦可选择自动模式, ─────────────────────────────────────────────深圳市紫麓科技有限公司 10 当系统为自动模式时, DDC 根据程序及各点的温度情况对相关机器进行开关控制,可实现无人操作;当 DDC 检修或是重新编程时,可选择手动控制,选择开启相关机器。本项目的运行策略本项目蓄冷系统运行策略是:夜间电价低谷时段,一台水冷螺杆冷水机组制冷,通过制冰机组制取冰浆将冷量蓄积在蓄冰槽中,另外一台离心机组制取 4 度低温冷水将冷量直接蓄积在水池中,晚间的建筑负荷由其他主机负责。夏季白天电力高峰时段,由原来的空调机组直接供冷和蓄冷槽放冷联合提供,以蓄冷部份放冷优先,不足部分由原空调机组补充。若蓄冷槽在高峰时段放冷后,仍有剩余,则蓄冷槽在电力平段放冷,保证冷量充分利用。三、负荷热平衡分析在100% 热平衡图如下: 100% 负荷热平衡图
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