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煤焦油加氢改质生产车用汽油柴油

上传者:菩提 |  格式:doc  |  页数:15 |  大小:134KB

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升。)反应后温度升至330℃进入二段反应器温度升至375℃。反应器平均温度为350℃Р自反应器出来的反应生成物相继经过换热器及精制油冷却器降温至40℃后,进入高压分离器进行气.液分离。高压分离器操作压力11.1Mpa。高压分离器下部液相加氢生成油经减压后进入低压分离器,进一步分离溶解在油中的气体。低压分离器操作压力1.0Mpa。低压分离器下部液相生成油自压入换热器换热至138℃进入分馏塔。分馏塔操作压力为0.3Mpa,塔底靠重沸炉提供热源。塔顶温度控制在179℃。由塔顶导出的汽油馏分经塔顶冷凝冷却器冷却至40℃,进入塔顶回流油罐,用回流油泵抽出,一部分作为回流液返回分馏塔参与精馏;另一部分与来自碱液循环泵浓度为3%的碱液在混合器内充分混合后进入碱洗罐。碱洗罐上部汽油与脱盐水通过混合器充分混合均匀进入水洗罐,以清除油中夹带的碱液。合格汽油靠位差自流入汽油罐。然后用汽油泵抽至成品罐贮存。Р若水洗罐上部汽油经分析不合格则放至不合格油罐,用泵送回原料油缓冲罐重新进行加氢精制。Р分馏塔底控制温度在297℃,底部柴油馏分靠位差自流经换热器、冷却器降温冷却至60℃,送往柴油过滤器除去夹带的催化剂粉尘后,合格柴油放入柴油罐贮存。Р不合格柴油放入不合格油罐,用泵送回原料油缓冲罐重新进行加氢精制。Р氢浓度≥83%的新氢经新氢压缩机加压至13.0Mpa与循环氢混合后与原料油一同进入换热器加热至226℃送加热炉。(少部分氢气不与原料油混合,作为冷氢源,根据加氢反应器床层温度分三路分别加入二、三、四床层间,以控制床层温升)Р4 加氢精制工艺操作条件的选择Р4.1反应温度Р加氢精制反应是放热反应,提高反应温度不利于化学平衡,但可以加快反应速度,脱硫、脱氮率增加,生成油中硫、氮化合物含量减少。但反应温度过高,有脱氢反应发生,在催化剂上生成积炭,催化剂活性下降,同时由于生成某些稠环化合物而使油品颜色变深。

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