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万吨新型合成环保车用(甲醇)汽油生产建设项目 可行性研究报告

上传者:徐小白 |  格式:doc  |  页数:51 |  大小:0KB

文档介绍
速发展,能源需求与日俱增。目前中国已成为世界上主要的能源生产和消费大国之一。在整个20世纪90年代中,中国石油消费年均增长速度比石油生产年均增长速度高出4.63个百分点,在今后十多年内,这种差额状态还将继续下去,中国的成品油需求量将继续迅速增长。据汽车行业部门的预测,在未来20年中,中国的汽车拥有量将在2000年的基础上翻两番以上。预计2020年中国车辆保有量将达到1.03亿辆(其中50%是轿车),石油产品总需求量将达到4.5亿吨。因此能源已成为制约中国经济社会发展的重要因素。专家测算中国石油稳定供给不会超过20年。在中国的石油消耗中,交通运输占到50%左右。车用燃料基本来自石油。进入2000年以后,中国汽车市场进入高速增长时期,近年增幅超过30%。2003年与上年同比,汽车产量增长35.20%,销售量增长34.21%。特别轿车,产量增幅达84.7%。中国于1993年成为石油净进口国,到2003年10年间中国石油需求量几乎翻了一倍。2004年中国原油进口量已达1.23亿吨,石油的对外依存度超过40%。目前中国原油对外依存度在45%左右,到2020年,这一比例还会提高。据有关部门的粗略统计,在2004年一年内,由于国际原油价格上涨原因,引起中国增加支付金额达60亿到80亿美元,相当的2000万待业职工一年的低保费用。国际货币基金组织预测,由于中国石油进口持续大幅度增加,国际原油价格将稳定攀升100美元以上。还有专家分析,发达国家将把石油价格不断推升,作为压制中国、印度等后发展国家的重要手段。随着国际油价上涨,进口石油的经济性和安全性都受到严峻挑战。国际油价持续走高,目前的油价飚升和预计2020年以后全球石油供给将更加紧张,使得能源供给问题更加成为全球关注的焦点。西安市尚华科技开发有限责任公司成功研试开发的新型合成环保车用(甲醇)汽油,经分析检测和实际试用证明具有以下良好特性:

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