全文预览

汽车维修工程复习重点资料要点

上传者:蓝天 |  格式:doc  |  页数:12 |  大小:80KB

文档介绍
分布,只要确定了故障率,即可确定可靠度函数;且可靠度与起始时间无关(无记忆性)。Р18.简述发动机气门间隙的快速调整方法。Р快速调整法即两次调整法:第一次,在第一缸于压缩终了上止点时,调整所有气门中的一半; Р第二次,摇转曲轴360°(四冲程发动机),调整其余的一半气门。不同发动机每次可调整的气门可用图所示的环形图表判断。这是将发动机的工作顺序从左端开始按顺时针方向排成的闭路环形图。图中依次分为Р“双”、“排”、“不”、“进”四段,即进、排气双门可调段,排气门可调段,进、排气门均不可调段及进气门可调段。Р19.简述棘轮扳手使用特点。Р棘轮扳手如图所示。旋动棘轮在不同位置,可以实现螺母连续松或紧,从而提高工作效率。但这种扳手不能应用在大力矩的情况下,力矩过大,棘轮会产生打滑现象。Р20. 简述焊接种类及特点Р 1.根据焊接方式不同,碳钢材料焊接可分为压焊、熔焊和钎焊。Р(1)压焊:这种方法用电极给金属加热使其溶化,并加压使金属连接。在各种压焊方法中,电阻点焊是汽车制造业不可缺少的焊接方法,但在汽车修理业中应用很少。Р(2)熔焊:这种方法将金属件加热到熔点,使它们连接在一起(通常是焊条),然后冷却。Р(3)钎焊:在需要焊接的金属件上,将熔点比它低的金属熔化(金属件不需熔化)而进行连接。根据钎焊材料的温度,可分为软钎焊和硬钎焊。Р21.正态分布表达式及特点.Р若随机变量的概率密度函数f(t)为Рf(t)= -∞<t<+∞Р其累积故障概率密度为РF(t)= = -∞<t<+∞Р正态分布是两参数分布,其概率密度曲线是以μ值处为中心线的单峰对称曲线,其峰值为;σ值决定分布的离散程度,值越大,曲线越矮越平坦。Р22.威布尔分布表达式及特点.Р概率密度函数为Рf ( t ) = t ≥γР概率分布函数为РF ( t ) = 1- exp[- Р 失效率函数为λ(t)= = (t-γ)m-1

收藏

分享

举报
下载此文档