施工现场的管理规定,保证符合福建省环境保护要求,合理地组织以减少扰民,做到文明施工。Р土方开挖过程中,施工测量要随时跟紧,防止产生超挖,严禁侵入铁路红线以内,每一项工作要考虑到不影响以后的铁路接触网的施工和列车运行安全。Р基坑开挖时,如遇地下管线、枯井、软弱土层等异常情况,应及时通知勘察与设计单位,协同处理。Р基槽采用人工挖掘,并将基槽底部清理平整。Р基坑底部应在基坑四周并在结构外开挖明沟,设置有效的排水系统,防止基坑内积水。Р架空电力线路施工控制要点:Р机械车辆能够到达的地方优先考虑用机械立杆。机械不能到达的困难地段,采用人工倒落式人字抱杆吊装的方法组立电杆。Р检查电杆的外观是否符合质量要求。Р采用机械立杆时,汽车吊缓慢吊起电杆将电杆底端置入坑内预定位置,用控制绳调整电杆至垂直位,通过线路中心桩及杆坑辅助桩调整杆位,满足验标、规范及设计对电杆的位移等要求。电杆埋设按设计要求进行捣固夯实,且应在电杆两对侧交替进行,以防电杆移位。Р采用人工立杆时,利用倒落式人字抱杆起吊电杆。在杆顶侧距杆坑1.1-1.2倍的杆高处设制动装置,制动钢丝绳设在杆顶的延长线方向并距杆顶端3米处,使制动钢丝绳与线路中心平行。在距杆坑为杆塔高度的1.5-2.0倍左右地方设牵引地锚。埋设地锚时必须对准线路中心线。在抱杆起动时,牵引钢丝绳的对地夹角不大于15o。总牵引地锚中心、人字抱杆中心、杆身中心以及制动钢丝绳地锚中心必须在同一直线上。徐徐起动牵引设备,使各绳索受力,当电杆顶离地0.5米时停止牵引,检查电杆起吊钢绳,确认无异常后继续牵引,随着电杆的升起,适当放松制动绳,以保证电杆根部准确落入杆坑内。电杆的左右方向靠控制绳控制。当电杆立于85 o 时停止牵引,通过控制绳、牵引钢丝绳调整电杆至垂直位,通过线路中心桩及杆坑辅助桩调整杆位,满足验标、规范及设计对电杆的位移等的要求。电杆埋设按设计要求进行捣固夯实,
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