Si微粒增韧酚醛树脂、硼化合物改性酚醛树脂、纤维增强酚醛树脂(玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维、金属纤维、混杂纤维、无机化合物晶须、蛭石及其他纤维)。Р1 选题背景Р1.1 概述Р蒲侠[2]等研究发现桐油是桐油(Aleurites fordii)t以上,占世界桐油产量的80%,占世界销售量的60%,我国不仅是世界上最大的桐油生产国,而且是桐油种植资源最丰富的国家。据全国桐油种植资源普查材料介绍,截止1998年底,我国桐油品种供有151个。我国桐油品种不但产量高,而且油质好,绝干桐籽含油量在50%以上,绝干桐仁含油率可高达68%。主要性能指标如:酸价、碘价、皂化价、折光指数均为最佳,素有“中国桐油”之称。Р在各种油类中,桐油的干性最好,它的油膜具有坚固不粘、附着力强、耐力、耐碱、耐日光大气等性能,广泛添加于涂料、清漆及相关物质中。Р桐油是我国的优势林产资源,桐油的原料来源充足、性能稳定、价格低廉,因此笔者采用桐油对酚醛树脂进行改性,以提高酚醛树脂的韧性、耐热性,并将改性酚醛树脂用于刹车片中,试验证明,该树脂可以改善刹车片的性能,简化生产工艺,并降低成本。Р邵美秀[3]等研究发现由于桐油改性酚醛树脂柔韧性提高,从而使刹车片与摩擦对偶的抱合性提高了,于是接触面增加,导致低温摩擦系数提高;当制动过程导致摩擦表面温度急剧上升时,刹车片中的基体树脂在高温下热分解出焦油状物质覆盖在摩擦表面起到润滑作用;Р另一方面热分解挥发出的水分、有机物等在摩擦表面产生挤压力,降低了有效接触压力,从而使摩擦系数有所下降;在降温恢复过程中,摩擦表面残留的树脂分解物已被碳化,形成了一种较稳定的碳化膜,该膜层坚实、柔韧、不易脱落,从而保证了摩擦系数的稳定。Р桐油改性酚醛树脂主要用作耐磨材料的粘结剂,广泛应用于汽车、火车飞机等交通运输工具的制动系统中。Р1.2 桐油的物理化学性质Р表1-1 桐油的物理性Р桐油化学性质
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