直接设置在隧道中央;Р3、隧底设置导水槽,以连接中心水沟(管)与衬砌墙排水盲道。横向导水管直径为100mm,横向坡度为2%;Р4、路面底部设置1.5%的横向排水坡度;Р5、在衬砌两侧边墙背后底部设沿隧道的纵向排水盲管(沟),孔径为80mm;Р6、沿衬砌背后环向设置导水盲管,纵向间距为20m,环向、竖向盲管直径为50mm。Р四、隧道施工Р 1、辅助施工措施Р 本段隧道为双车道隧道,在洞口浅埋地段及Ⅴ级软弱围岩地段施工难度较大,必须采取强有力的辅助施工措施与初期支护相结合,相辅相成,才能完成隧道施工任务。隧道设计采用的辅助施工措施有:管棚法、超前小导管、超前钻孔注浆、超前锚杆以等。Р 管棚法:Р 1、导管环向根据本隧道地层性质、地层压力、导向设置部位、钻孔机具和隧道开挖方式等条件确定为40cm,纵向两组管棚水平搭接长度为3.0m;Р 2、导管选用热轧无缝钢管,外径设为150mm,长度为30m,分段安装,分段长5m;Р 3、导管上的注浆孔孔径设为10mm,间距设为15cm,呈梅花形布置;Р 4、考虑本隧道地质松软,部分易破碎,需在钢管内注入水泥砂浆;Р 5、在护拱上沿隧道开挖轮廓线纵向钻设的管棚孔不得侵入隧道开挖轮廓线。孔深设计为30m。护拱的基础放在稳定的基础上。Р ①超前小导管:Р 1、小导管采用直径45mm的无缝钢管,长度设计为4m;Р 2、小导管前部注浆孔孔径设计为6mm,间距设计为15cm,呈梅花形布置,尾部长度设计为30cm;Р 3、小导管环向设置间距设计为30cm,外插角为,两组小导管间纵向水平搭接长度设计为100cm;Р 4、小导管与格棚钢架组成支护系统。Р ②超前钻孔注浆:Р 1、注浆孔径设计为110mm,注浆压力根据现场试验确定;Р 2、注浆材料为水泥浆或水泥砂浆。Р ③超前锚杆:Р 1、拱部超前锚杆设计为隧道拱部外弧长的1/3;Р 2、锚杆直径选为20mm;
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