划和平面布置为依托,再结合消防通道与住宅区道路交通布置规范,将园区交通分为车行道、人行道和人车混行道。整个园区的道路交通与建筑很好的配合在一起,使整个园区的交通发挥了很好的疏通性和引导性,方便了游客的出行。整个园区有一个主入口,二个次要入口,三个入口均为人车混行入口,主入口的人行入口设计更为细致,中间有三个景观花坛,一个入口水景池,两边为车行入口,其他两个次要入口则是车行入口占据主要位置,人行入口分布在两侧。Р3、景观空间辐射区分析Р 以景轴线观为线索,按其所处位置的不同及功能的不同,设置大小不同的景观区,它们既相互联系又具统一性的景观空间,把建筑空间和景观设计融为一体,尤其是在公共户外空间、管理区和诶口区空间的联系起来。以点、线、面相结合,形成能与园区及周边城市建筑和空间尺度相平衡的大型开放公共空间。Р4、景观轴线与景点分析Р整个小区是以一条主入口轴向作为主要景观轴,若干次要景观轴与其相连,配以景观节点,形成了主次分明,层次丰富的景观组合。。Р 设计小结Р本设计方案针对一城市公园景观设计的探究,现阶段城市的造公园景观总是受到物质方面(材料和结构技术)和精神方面(心理活动和审美趣味等)因素的影响。科学技术的发展使物质条件不断进步和改善,但精神方面的追求是无止境的。人们不会满足现有城市公园景观已有的形式,那些千篇一律的设施造型也不能适应现代游客的审美心理需求。因此,城市景观设计需要“创造一种有意味的形式”,来吸引游客。而要强化城市文脉的个性特征,必须在外形和风格上区别于其他公园,需要运用各种几何形体进行造型,以获得不同的美学观赏效果,给游客以耳目一新的感觉。Р致谢Р在完成毕业设计说明的这段时间,感谢指导老师李瑾瑞老师对我设计说明的辅导与帮助,使我的设计说明大纲、结构等方面更加的严谨和完善。同时感谢同学们的支持与帮助。最后感谢江汉大学图书馆为我提供了查阅资料的好地方,十分感谢。
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