17.20m,长约5.5、31.4m,倾向333°。边坡安全等级为二级,边坡岩体类型Ⅲ类。边坡岩性为强风化基岩及中风化基岩,强风化基岩裂隙发育,边坡稳定性差。中风化基岩边坡根据赤平投影分析:边坡为斜向坡,裂隙1和裂隙2组合交线内倾,边坡的稳定性受岩体强度控制,岩质边坡基本稳定,边坡破坏模式为4Р5+φ/2假想破裂面破坏,边坡破裂角取60度,等效剪切波速值取55度。直立开挖欠稳定。建议临时支护后,采用桩板式挡墙支挡,严格按逆作法施工。Р④AF段边坡:Р位于2号楼场地西侧,边坡高9.7~14.5m,长约64.5m,倾向63°。边坡安全等级为二级,边坡岩体类型Ⅲ类。边坡岩性为粉质粘土及素填土,少许强风化及中风化基岩,土体强度低,边坡稳定性差,其可能的破坏模式沿土体内部圆弧形滑动或土体与基岩面滑动;强风化基岩裂隙发育,边坡稳定性差;岩质边坡边坡根据赤平投影分析:边坡为斜向坡,裂隙1和裂隙2组合交线外倾,交线倾角43°,易沿组合交线形成楔形体滑动,直立开挖边坡不稳定。建议临时支护后,采用桩板式挡墙支挡,严格按逆作法施工。Р综上分析:对于基坑边坡AB段、BC段、CD段、EF段、AF段,东侧均为土质切坡(局部为岩质边坡),且高度为7.55~12m,南侧全为岩质边坡,北侧为已切堡坎。根据边坡地层结构组成和破坏模式,土体直立开挖后易失稳垮塌,垮塌规模及破坏性较严重,边坡安全等级为二级,稳定性安全系数取1.25。故对于拟建场地开挖后形成的基坑边坡,建议采取桩板墙支挡后,再进行开挖,永久性支挡可结合建筑物主体桩基础和地下车库侧墙,采用加强的侧墙代挡墙进行综合支挡处理。边坡施工时均按临时坡比进行放坡,待建筑物主体结构、地下车库侧墙完成后再进行夯实回填,并保证回填材料满足密实要求;结构设计时应充分考虑地下车库基坑边坡的土压力作用。基坑边坡宜采用动态设计、信息法施工,并作好施工期间和竣工后的监测工作。
全文预览
