行为和机制进行划分, 目前的工程中可大致分为以下几种:混合型算法, 改进型算法以及经典型算法等。Р1) 改进型算法, 可从任意解出发, 通过对当前解的替换和对邻域的不断搜索实现优化。例如, 将当前领域中的最好解作为下一个当前解的下降法。经典型算法包括整数规划、动态规划以及线性规划等, 均属于运筹学中的传统算法, 其算法一般都比较复杂, 不适合大规模的复杂性问题, 因此同样不适合在工程中进行应用。混合型算法, 主要是将其他不同的算法从操作和结构上进行混合, 从而形成一种全新的算法。Р2) 关于优化算法, 还可从其他的角度进行分类, 如约束优化法和无约束优化法。目前常用的无约束优化法主要包括:随机方向法、最速下降法、变尺度法等。约束优化法又可细分为间接和直接算法。Р3) 复合形法在实际应用的过程中, 不需要计算出函数的一阶、二阶导数, 对于约束条件和目标函数并无过多要求, 计算程序相对简单, 便于操作和掌握, 故该算法的应用范围较广, 但随着约束条件和设计变量的不断增加, 其收敛速度也在逐渐变慢。Р3 结语Р综上所述, 文章主要以航空发动机的整体叶轮为代表, 对其结构特点及其荷载特点进行了研究和分析。针对当前我国材料性能、工艺水平不高而导致的整体叶轮使用寿命下降问题, 提出整体优化设计措施, 重点在于提升其结构的强度和寿命, 为今后整体叶轮的优化设计提供参考和依据。Р参考文献Р[1]曹著明, 顾春光, 王刘菲.某航空整体叶轮高效数控加工关键技术研究[J].机床与液压, 2016, 44 (8) :26-30. Р[2]李俊烨, 周立宾, 张心明.整体叶轮磨粒流抛光数值模拟研究[J].制造业自动化, 2016, 38 (12) :88-93. Р[3]刘涛, 邓强, 刘源, 等.某型航空发动机整体叶盘强度分析[J/OL].机械研究与应用, 2015, 28 (4) :94-96.
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