。应为雷闪时,空间磁场瞬间发生强烈变化,导致金属车体及车内弱电气元器件产生雷电感应,感生雷电流击坏行车电脑的元器件。Р 4.3 由于存放汽车的中心库防直击雷装置仅为高杆灯,既稀疏且高度不足,库区大部分区域未在保护范围内,防雷装置(高杆灯)未能有效拦截雷电,致使发生雷击事故;停车场内部两处门房均未设置防直击雷措施,且配电系统尚未采取闪电电磁脉冲防护措施。Р 5 防范与建议由以上原因分析可知,存放汽车的停车库防雷设施不完善是此次事故的直接原因。为此,我们建议应在存放汽车的大型停车库应增设一定数量的直击雷防护装置,提高雷电防护能力,减少或减轻雷击事故的程度,增设的防雷设施,其设计与施工,应由有资质的防雷公司负责实施,并需通过防雷检测中心的检测验收;其次,由于车内的行车电脑系统耐压率低,停车场内的车辆应与接闪杆或高杆灯保持安全距离3 米,以防在雷雨天气时发生旁络闪击从而产生高电位将车内的行车电脑损坏;其次,关于停车场内部门房顶部应增设防直击雷防护装置,确保人身安全防护措施,且在高杆灯与停车场内部低压配电进线处增设浪涌保护器。Р 6 结束语大型露天停车场的安全建设必须同步进行防雷工程,并且每年雷雨季节前应接受当地防雷中心的检测管理,及时发现防雷隐患,确保防雷设施的稳定、有效。针对露天停车场的特殊性,应分区设置专门的安全员,密切关注雷雨天气变化,采取应急措施,确保人身财产安全。Р 参考文献院[1]陈立宏.雷电灾害调查的重要性及方法[J].内江科技,2010(07).[2]杨东旭,刘佳,关久旭,樊小武,姬文佳.危险化工企业的雷电灾害风险评估探讨[J].气象与环境科学,2011(S1).[3]农成万,何如,邝良俊,张幸,李斌喜.广西沿海超高层建筑进行气象灾害风险评估必要性[J].气象研究与应用,2014(01).作者简介院赵涛(1984-),男,湖北十堰人,工程师,研究方向为雷电灾害防御。
全文预览
