现安全事故;测量人员除了提高警戒互相提醒,还要穿带反光标志的衣服。Р6.5贯通测量Р利用吊出井贯通面两侧的平面和高程控制点进行隧道的纵向、横向和方位角贯通误差测量以及高程贯通误差测量。其中平面贯通误差的测量利用两侧控制导线测定贯通面上同一临时点的坐标闭合差确定,把闭合差分别投影到线路中线以及线路中线的法线方向上;方位角贯通误差利用两侧控制导线与贯通面相邻的同一导线边的方位角较差确定;高程贯通测量由两侧控制水准点测定贯通面附近同一水准点的高差较差确定。其限差应符合横向≤±50mm、纵向≤±50mm、高程≤±25mm 。Р7 竣工验收测量Р7.1控制点坐标Р利用贯通测量的成果,重新测设隧道特征点(隧道起始里程点、直缓点、缓圆点、曲中点、圆缓点、缓直点等),作为竣工验收的依据。Р7.2断面测量点位Р区间断面测量按业主要求,采用棱镜杆直接测量点位的三维坐标,计算出其横向及纵向的偏移量。具体如下:把全站仪置镜在贯通测量平差后的控制点上,设好站。前视圆棱镜头靠在隧道内壁断面点上,直接测量圆棱镜头中心的三维坐标。首先计算出所测管环的里程从而求出该里程的线路中线坐标,然后通过所测棱镜头中心的坐标求出棱镜头偏离线路中线的距离,最终求出断面点偏离线路中的定位测量误差。Р7.3测量仪器和测量精度Р 平面测量采用莱卡TCRA802,测角标称精度:±2.0″(测距标称精度±2㎜+2ppm*d)。高程测量同样用此仪器采用三角高程测量。测量断面点的里程误差在±50㎜之内,断面测量点位误差为±10㎜。Р8 平面贯通误差分析Р8.1 平面贯通误差的主要来源Р由于本区间最后是以盾构机出洞作为贯通,所以其贯通误差是指盾构机头中心与预留门洞中心的偏差值。横向贯通误差的主要来源是下列五道测量工序的误差:①地面控制测量误差;②始发井联系测量的误差;③地下导线的测量误差;④盾构姿态的定位测量误差;⑤吊出井联系测量的误差
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