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垃圾压缩站的操作规程

上传者:徐小白 |  格式:doc  |  页数:9 |  大小:41KB

文档介绍
,并把车厢前部的第一联阀处于中位;Р开动主车前进一段距离,清除进料口处的垃圾、杂物,并回车厢料斗的进料口尾门,并用手轮螺杆将尾门板压紧至不漏污水,车辆才离站。Р每天下班前工作Р清洗压缩机及站内的垃圾,观察油箱上的油温表中的油位、油温及名油管连接处的漏油情况,并做好详细记录。最后,打开压缩机后部盖板,清除内部垃圾。Р第三章新型直推式压缩站操作规程Р怎样操作新型直推式压缩站及车箱Р在卸箱之前,先把车箱后尾门打开,方可卸箱。卸箱后,先把背压油管接上和把车箱口压板油管接上,再启动马达,把起落车箱手柄放在落的位置上,之后把车箱多路阀推板手柄按到推的位置上,把推板推尽后多路阀手柄回中位位置,再把车箱后开关手柄按在收的位置上。否则背压不起作用,切记,在装满垃圾后再放回中位。Р在填装垃圾之前注意事项Р在填装垃圾之前一定要切记把车箱口压板或车箱口插销升起,否则在装垃圾中就会把压板或插销推烂。Р填装垃圾过程中应注意事项Р填装垃圾时,待垃圾放满推头仓口后,把垃圾推进车箱,如果垃圾高出推头口,先把推头口收回,待垃圾跌落后再推进。如果有硬物卡死推头而推头不能收回,就要把收回的压力调大即可,收回后应把压力调回原标准压力(14-15mpa)Р装满垃圾后操作要求Р在装满垃圾后,不要反推头收尽,而要把推头收到车箱口压板刚好能压下去为止,压一下,收一下,这样就能保证不会有垃圾掉下,最后把推头收尽,起箱装车运走。Р垃圾装得小的原因及排除方法Р垃圾装得小,先检查动力头压力(正常值在13-14mpa),检查方法,把推头推尽调整总调压阀,看压力表能否升起,若不能,就停机。把调压阀卸下看是否O型胶圈缺损,如果看不见O型胶圈就换上即可。如果把推头手柄来回按动压力不稳定。(在5-12mpa跳动)就是齿轮泵损坏。Р背压压力不足,即检查车箱推板压力标准是8-10mpa大概推头每推一次垃圾,而车箱推板即能后退50-80cm左右。

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