着一定的特殊性和困难性。为此我们要积极收集管线搬迁的第一手原始资料,在审价中要注重相关的合同条款和结算原则,预防低预算、高结算的情况发生。总之,从源头抓起真正做到事前控制、主动控制,从而节约国家投资。Р(2)车站工程中的水电风工程的审价措施Р车站工程中的水电风工程一般纳入土建施工标段中,如果设计变化不大,审价按常规进行,但对设计变更部分要严格核实,无论是量和价都要预防重复计算。Р(3)线路工程中的系统工程的审价措施Р线路工程是轨道交通工程中审价最复杂的一块,它不仅专业多,变化大,价格高,所以它是审价中专业要求最高的。我们除了在专业人员的配置上,尽量满足对口需要外,还要严格把握如下审价要点:Р①关注承包内容的变化,如甲供设备转为乙供设备或转为指定分包设备等情况;Р②关注机电设备型号的变化,如国产转为合资、提高设备功能型号等情况;Р③关注机电安装线路的变化,如增加或减少线路、增加或减少配套设备等情况。Р在了解上述情况的基础上,按照审价程序对变化的价格、数量进行审核,并通过三方会商后,确定最终的审核价格。Р二、××市轨道交通造价咨询工作管理制度Р1、人员配备框图Р若我们能获贵公司信任参与轨道交通项目的造价咨询服务,该项目将被列为公司的重点项目来实施,我们将发挥本联合体的专业和管理特长,组建对轨道交通、市政建设非常熟悉和对其造价控制具有丰富经验的优秀的项目班子来承担本项目的任务,班子内配备土建、市政、轨道、机电安装等各专业人员,从而在组织保证满足服务需要。我们拟派出由牵头单位副总经理×××同志为项目总协调、具有多年多项城市轨道交通工程标底编制、投资监理、结算审核经验的同志担任项目负责人的项目组,公司对项目负责人及各专业负责人跟踪考核,奖惩分明,充分发挥个体能量,为项目提供一流的、优质的咨询服务。项目的不同阶段,公司将按实际需要予以补充调整专业人员,项目部也可以灵活调动各专业组人员。
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