抱死,车轮就会在地面上完全滑动,这时如果受到轻微侧向力的作用,车轮都会横向滑动,称为侧滑。制动时发生侧滑会对汽车的稳定性带来极为不利的影响,特别是高速行驶的汽车发生后轴侧滑会引起汽车剧烈的回转运动。严重时,会导致汽车调头,甚至翻车。Р140、前轮外倾是指前轮安装在车桥上时,车轮上端向外倾斜一个角度(一般为1度)。其作用是防止汽车满载时使前轮产生内束角,而加速轮胎磨损和轮毂轴承的损伤程度。Р141、为了保证行车安全,汽车转向操纵系统应具备的特点:(1)工作绝对可靠,转向系的工作零件具有足够的强度、刚度和寿命。(2)操纵轻便。要求施加在转向盘上的力,小客车不超过196N,载重车不超过346N。(3)转向时应有正确的转向规律,转向轮能自动回正,且无抖动和摆动现象。(4)转向器应具有较小的逆效率,并保证驾驶员有正确的道路感觉。(5)汽车直线行驶时,转向盘的自由行程最小。Р142、影响汽车通过性的主要因素有两类。一类是使用因素,包括轮胎气压、轮胎花纹、车轮尺寸和驾驶操作方法;另一类是结构因素,包括汽车通过性的主要几何参数以及前后轮的轮距、驱动轮的数目、液力传动的形式等。Р143、评价汽车通过性的几何参数指标主要有:最小离地间隙、接近角、离去角、纵向通过半径和横向通过半径等。Р144、影响汽车行驶平顺性的使用因素有:(1) 道路对平顺性的影响,道路不平是引起汽车振动的主要原因。(2)车身振动频率影响汽车平顺性,主要有弹簧的刚度和轮胎的气压等。Р145、影响汽车经济性的主要四大方面的因素是:(1)汽车本身的质量。(2)汽车车身的风阻系Р数。、(3)汽车发动机的技术水平。(4)用车者的驾驶习惯与驾驶技术。Р146、前轮发摆的主要原因有:(1)前钢板弹簧销与衬套磨损或骑马螺栓松动等。(2)前轮定位Р失准。(3)转向主销或转向联动装置磨损或松旷。(4)方向盘自由行程偏大。(5)前轮胎磨损不均。
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