产能,并且在设备正常运转的状况下,员工可以做到一人多机,从而有效的为公司降低了人工操作成本,节约了大量的不必要的时间及资金。Р 总体来看,该机械手就目前产能状况而言,是可行可通的。公司将继续对该项设备技改的状态进行跟踪和维护改良。希望在不久的将来,该项技改将引领公司所有设备自动化技术提升的标志性项目。Р生产组织、准备情况Р公司生产系统下设物流计划部、采购部、质量保证部和生产部四个主要的组织部门,由物流部接收客户订单、安排生产计划、采购部根据生产计划准备生产材料、生产部根据生产计划组织生产、质量保证部监控生产过程的实物质量、物流部按订单交付。自2014年7月18日开始生产交付,现已正常批量生产。Р技改效益分析Р达产后实现年产150万套汽车零部件塑料制品的设计产能,预计新增员工230人,目前产能年产值1.5亿元,利润1200万元,新增税金943万元。Р七、技改能耗分析Р Р 项目万元产值综合能耗0.0547tce/万元和万元工业增加值能耗0.273tce/万元,分别低于“汽车零部件及配件制造”万元产值综合能耗0.0770tce/万元和万元工业增加值能耗0.3021tce/万元,项目处于行业进行水平。Р八、总结评价Р 项目竣工有利于推进杭州湾新区产业集群区建设,具体表现为重点功能区开发成效显著,国际汽车产业城等工业园基本建成。产品市场需求大,企业发展潜力显著。中国已经成为世界第一大汽车生产国,汽车保有量也随之不断的增长。本项目的实施可新增年产150万套汽车零部件塑料制品的设计产能,可推进企业自身的发展,也有利于促进当地经济的发展,增加就业和地方财政收入。项目采用全面的节能措施,项目万元产值综合能耗0.0547tce/万元和万元工业增加值能耗0.273tce/万元,分别低于宁波市“十二五”末万元工业增加值能耗目标值0.83 tce/万元,对降低宁波市工业增加值能耗有一定促进作用。
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