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汽车运用工程模拟试题(带答案)

上传者:相惜 |  格式:doc  |  页数:10 |  大小:89KB

文档介绍
什么通常都要求汽车具有适度的不足转向特性?Р 答:过多转向的汽车在转向时容易失去稳定性,只要有微小的前轮转角,转向半径就会急剧变小,容易产生侧滑和翻车,因而一般汽车都具有不足转向特性。Р12.写出汽车驱动力-行驶阻力平衡方程式,并简要说明各部分含义。Р答:平衡方程式如下:∑F=Ff+Fw+Fi+Fj其中:∑F为驱动力,Ff为滚动阻力,Fw为空气阻力,Fi上坡阻力,Fj为加速阻力。Р13.请比较前驱动和后驱动汽车上坡(坡度角为α)行驶的附着条件,并解释载货汽车通常采用后驱动而小排量轿车采用前驱动的原因。Р答:如果,且,,则Р后驱动  Р  Р前驱动  Р四轮驱动  Р前后轮动载荷变化量  Р对于前轮其动态地面法向反作用力的增量为-,而后轮的为。显然,当汽车以极限附着能力在大坡度角加速上坡时,动载荷的绝对值达到最大。货车经常在公路行驶,而轿车主要在城市道路行驶,由于货车需要爬坡较大,所以采用后驱动。轿车主要在城市平路行驶,而前轴附着力下降较小,所以采用前驱动。越野汽车行驶条件较为恶劣,所以采用四轮驱动。Р14.某汽车(装有ABS装置)在实施紧急制动后,在路面上留下有规律的制动拖痕斑块,即不连续的短拖痕,请分析出现该现象的原因。Р答:ABS装置控制器根据车轮角速度传感器确定制动管路压力,使得管路的压力呈脉动状态,即车轮处于抱死和不抱死之间变化,从而使轮胎在路面上留下不连续的斑块。 Р15.请分析汽车制动时附着系数大小对前、后轮地面法向反作用力的影响。Р 答:。Р     由式可知,制动时汽车前轮的地面法向反作用力随制动强度和质心高度增加而增大;后轮的地面法向反作用力随制动强度和质心高度增加而减小。大轴距汽车前后轴的载荷变化量小于短轴距汽车载荷变化量。例如,某载货汽车满载在干燥混凝土水平路面上以规定踏板力实施制动时,前轴载荷增加,后轴载荷降低,而为静载荷的90%,为静载荷的38%。

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