系统经业主/监理工程师检验合格后,供本工地挖泥船及测量船使用。Р2.高程控制系统Р 本工程深度基准面采用当地理论深度基准面。Р 施工前,设立满足施工要求的验潮站,并建立潮位遥报系统,为挖泥船和测量船提供实时潮位。Р 为了控制疏浚土吹填的标高,需在吹填区的原有堤岸上布设高程控制网点。Р3.挖泥船施工定位及挖深控制Р(1) 平面位置控制Р采用DGPS进行导航定位。挖泥船挖泥作业及拖轮拖航时均安装DGPS定位仪,并与装有《疏浚工程电子图形控制系统》软件的计算机联合使用。挖泥船上及拖轮的DGPS在接收卫星信号的同时,也接收安装在陆地平面控制点上的DGPS基准台的差分信号,从而测得准确的挖泥及拖轮位置座标,通过计算机以图形的形式实时显示出挖泥船在设计疏浚区的相对位置。同时,在计算机的屏幕上以不同的颜色显示挖泥区不同标高的泥面。Р平面位置控制同时采用导标法校核。Р(2) 挖泥深度控制Р通过挖泥船自身的挖深显示仪,可知道实时的相对挖泥深度。潮位的变化通过安装在潮位观测站的自动摇报仪传送到挖泥船上,挖泥操作员据此不断准确地调整铰刀/泥斗的下放深度。同时采用打水砣的方法校核。Р八.环境保护措施Р(1)项目经理负责监督本工程施工的环保工作,制定环保改进措施,及与有关环保部门的联络。Р(2)开工前应对所有的施工船舶进行严格检查,发现有可能泄漏污染物(包括船用油类及疏浚泥沙)的必须先修复后才能施工;在施工过程中应密切注意有无泄漏污染物的现象,如有发生应立即采取措施。Р(3)施工中废弃的材料不得随意抛洒,应及时收集,存放于指定地点,定期集中进行处理。Р(4)加强施工船舶自身的防污管理。船舶施工时产生的油污水必须通过船舶自身配置的油水分离器处理,处理后的污油用桶装运到指定地点;禁止把施工中的生活垃圾直接抛入水中,应用袋装处理后运到指定地点。Р(5)与当地的环保部门密切配合,共同做好工程施工的环保工作。
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