此外,贵州省也于2013年8月9日召开全省铁路建设座谈会部署安排好沪昆、贵广等重点铁路项目建设,到2015年全省铁路营业里程确保达到3,000公里,到2020年达到4,200公里,全省铁路建设进入高铁时代。利用高铁,建立贵州铁路、公路、航空“三位一体”综合交通格局。Р 2、组织合理的物流运输。在组织合理的运输方面可以组织多式联运,统一调度水运、陆运、空运等多种运输方式,把贵州省的运输资源进行整合,实施多位一体的物流体系。在选择运输方式的时候,应该综合各方面因素进行考虑和选择。在路径和网络的选择方面,在进行产品运输的时候可以根据网络图,用路径优化算法来选择最优的路径。Р 四、总结及展望Р 现代物流业是促进经济增长的“加速器”和“第三利润源泉”。在国家政策的支持和引导下,各地区把发展现代物流业作为一项涉及经济全局的战略性产业来抓。贵州省地处西部地区,要想克服内陆省份在区位上的不利地位,充分发挥资源优势,培育和发展特色产业,更应高度重视发展现代物流。Р 现阶段是贵州省物流业快速发展的一个重要阶段,如何解决发展中出现的问题,使物流在经济发展中发挥重要的作用,这是我们面对的一个重要问题。现代服务业不能缺少物流,发展物流就是发展经济,所以要把物流向现代化、市场化、产业化、社会化方向发展。进行规模化发展,加强信息管理,加速完善物流系统,加快专业管理人才的培养;要加强第三方物流的发展,降低物流成本;树立可持续发展的科学观点,大力提倡绿色物流理念,对于提高贵州省经济运行质量具有重要意义。Р 主要参考文献: Р [1]丁天麟.贵州省物流需求趋势预测[J].物流工程与管理,2013.4. Р [2]刘巧.贵州省物流业发展现状SWOT-PEST分析[J].商,2015.5. Р [3]贵州省统计局,国家统计局贵州调查总队.2015年贵州省国民经济和社会发展统计公报[N].贵州日报,2013.3.
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